Come mai la nuova Z4 ha motori "vecchi"?

sisi esatto per questo lo preferisco...

 

Prima prova il 35i PK e poi mi dici :wink:
Oppss... Non c'è ancora per la Z4....
Vabbè, prima o poi, anche lì renderanno disponibile l'up-grade!
Buon we

 

Beh ma parliamo di motori originali...
L'N54 sfonda dai 2000 ai 5000
L'N53 dai 4000 ai 7000, seppur leggermente meno

 

L'N.54 sfonda sino a 5000?????????
Mi sa che ne hai provato uno bello "spompo" :wink:
No, guarda, diciamo che da stock arriva senza alcun calo a 6000 pieni e anche oltre! E non lo dico solo io che la possiedo, ma tutte le riviste che hanno avuto modo di testarla :wink:
Con il PK arrivi sino a 7000 bello pieno!

 

Eccoti due 335i
il primo è stock+mappato
il secondo è stock

 

Ma lascia perdere i grafici: provaleeeee! :wink:
E poi, anche a guardarli, mi pare che sino ai 6.200-6.300 la curva di potenza della stock si mantenga vicina ai valori massimi, con un calo evidente dopo i 6.500...

 

beh io l'ho provato sulla z4

 

... E poi, sempre da stock, pare che eroghi la coppia massima tra i 2.500 e i 3.800 giri , quando il picco dichiarato si attesta a 1.300 giri/min....
Doppio mah...

 

Evidentemente era ancora un pò legato, può essere eh! Perchè che l'N.54 "sfondi" solo fino a 5000 giri mi pare davvero strano (perdona la franchezza Luigi, ma non esiste proprio!!)... E pure i grafici che hai postato rendono un responso ben diverso rispetto a quanto affermi, come ho scritto sopra :wink:

 

è un motore turbo che tira molto forte ma cala coll'aumentare dei giri... è così e mi pare sia normale. poi nessuno dice che devi a cambiare a 5000giri come su un 123d.

 

Posto che, prima del PK, ci ho fatto 35.000 km, e ne ho provati altri di 335i, ti dico che non è così.
L'N.54 tira da stock sino ad almeno 6000 giri, senza alcun calo. Anzi, volendo puoi andare ben oltre, anche se spesso non conviene.
Ripeto, magari quello da te provato era ancora un pò legato :wink:
Buon we :wink:

 

e' vero il 35i va' molto pero' guidandola sembra che poi cala un po' per questo preferisco l'aspirato che per me ha un bell'allungo..

 

Quoto Gio al 100%.
stock tira in piena potenza fino ai 6300-6400. Mappato e' devastante da 1200 al limitatore.

Tanto perché capiate di cosa si parla (visto che non mi sembra abbiate ben chiaro l'oggetto in questione):

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=BGOEARe9MC0[/YOUTUBE]

 

Oooh, meno male! :wink:
AVO, il link che hai postato però forse è errato perchè mi conduce a video che nulla hanno a che fare con le auto
Anche con il PK, come ho detto nell'apposito 3d, tira piena sino a limitatore!
Notte :wink:

 

Hai ragione, avevo cannato il link postando dall'iphone.

Ora ho corretto (e credo valga più dimille chiacchiere) :wink: