come iserire il launch control??

Discussion in 'BMW ///M POWER' started by smarco617, Aug 16, 2009.

  1. wiz4rd

    wiz4rd Amministratore Delegato BMW

    4,244
    201
    Jul 11, 2005
    Reputation:
    7,019
    matica
    a me sinceramente piaceva da morire nella vecchia E46 sentire il limitatore di giri che bloccava l'ago prima del previsto e faceva quel rumore tutto particolare :biggrin:
    anche senza partire, il solo rumore mi allietava :wink:
     
  2. BMWE90MSPORT

    BMWE90MSPORT Kartista

    221
    9
    Jul 29, 2009
    Reputation:
    236
    --
    Ragazzi il LC ce sulla mia 335d e90 2007 ??
     
  3. grill75

    grill75 Secondo Pilota

    638
    26
    Sep 15, 2007
    Reputation:
    1,226
    el Diablo
    Il LC è disponibile solo per il modelli M:wink:
     
  4. Speck

    Speck Secondo Pilota

    952
    14
    Jun 2, 2006
    Reputation:
    1,528
    M3 E46 CS SMG

    =D>=D> :mrgreen: è vero....io l'ho usato 4 o 5 volte in un anno e 10000km... è divertente, l'ho usato per provare a cronometrare lo 0-100 e concordo al 100% che quando vedi l'ago che oscilla tra i 3500 e 3700 e fa quel suono tutto suo....ti vien voglia di non mollare la leva e sentirla un pò così :mrgreen:
    il punto è che con le SMG (ma credo anche DKG) è l'unico modo se vuoi provare a fare il tempo 0-100 perchè altrimenti parti con il minimo dei giri e perdi un sacco.

    in S6 oltre al Lauch Control c'è la possibilità di accelerare da fermo e far lasciare la frizione sempre intorno ai 3500 giri, solo che è difficile gestire il pattinamento perchè per farla partire così in S6 devi buttare giù TUTTO l'acceleratore altrimenti parte normale...e poi parzializzare è complicato ](*,)

    cmq con Racechrono e gps 5Hz con il launch control ho fatto 5.1 e senza 5.4 o 5.5 non ricordo :-k

    bye,
    Speck
     
  5. arby79

    arby79 Primo Pilota

    1,265
    83
    Oct 26, 2009
    Reputation:
    3,306
    Ex M3e46 ora 130i +320d E92

    Ciao Marco toglimi una curiosità,ieri mattina eri a Castelletto?Io sono arrivato ale 12 circa e sono """sicuro"""di averti incrociato mentre stavi uscendo..Se è cosi'#-o#-o#-o
    Ciao Ale
     
  6. Maxkaos

    Maxkaos Collaudatore

    391
    13
    May 3, 2007
    San Marino
    Reputation:
    7,741
    |BMW M4-F82| |X5M-F85|
    L'utilità è la stessa di avere una macchina da oltre 400 cavalli, che consuma come una F1 e che sfiora i 300km/h.

    Se è una supercar è giusto che lo sia nei mimini dettagli.
     
  7. nik1

    nik1 Direttore Corse

    1,585
    14
    Feb 18, 2009
    Reputation:
    551
    bugaro
    il lauch control è una chicca, di fatto non ha una grande utilità del resto in strada non è necessario. ma se ti capita di essere ad un semaforo con una rs4 e al volante c'è un eseltato audista lo si usa e lo si fuma.
     
  8. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10,726
    577
    May 16, 2004
    Reputation:
    21,512,409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Vuol dire che se per sbaglio molli la leva perchè ti distrai un secondo parti a cannone contro il primo oggetto che hai davanti?

    :haha
     
  9. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3,217
    4,453
    May 10, 2009
    Reputation:
    268,360,389
    X3G01MSportM40D Lci
    :mrgreen::sadomaso:wbmw
     
  10. nik1

    nik1 Direttore Corse

    1,585
    14
    Feb 18, 2009
    Reputation:
    551
    bugaro
    fabio suppongo, la tua m è veramente no spettacolo! la foto del posteriore è magnifica è agressività allo stato puro!!
     
  11. tonno

    tonno Direttore Corse

    1,619
    70
    Aug 27, 2007
    Reputation:
    5,536
    Anti-Blacky
    :mrgreen:
     
  12. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3,217
    4,453
    May 10, 2009
    Reputation:
    268,360,389
    X3G01MSportM40D Lci
    Grazie:mrgreen:

    prima o poi trovo anche il tempo per farne di più belle.Questa l'ho fatta il giorno che l'ho portata a casa.E poi adoro il Silverstone II,colore poco appariscente.Si fa notare solo quando acceleri:wink:
     
    1 person likes this.

Share This Page