Come capire se l'olio motore si è diluito??

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Queste foto hanno fatto breccia nei cuori di molti: decine di PM di deluicidazione..

 

infatti,se passano dal filtro senza venir trattenute.... a meno che ora qualcuno non dica che tali particelle(in pratica "limaia"di ferro e residui di combustione)possano far del bene al motore.....

 

Questa è la testa dell'SLK 230 Kompressor che ha rotto la catena!

 

Come era trattato come olio e frequenza cambio?

 

L'abbiamo sempre manutenzionato noi, ssolo che ha saltato uno o due cambi olio, al momento non ricordo, questa foto è del 2007!

Il proprietario è uno che il cofano non lo apre nemmeno se è senza acqua nei tergi!

 

http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

pYpsLFLc5Ik

 

Pare di no, visto che non lo usa quasi nessuno

 

Tocca fisicamente con un dito un royal purple qualsiasi: cambia sia la "sostanza" che l'odore e anche il colore.

Poi prendi oli (molto buoni) come Castrol Edge o Mobil 1...ecco lì davvero è dura vedere differenze

 

E tu ti fidi di un test che fanno loro, scendi dal pero!!:wink:

 

tu non hai idea di chi mi ha messo la pulce nell'orecchio :wink:

 

non c'è speranza, è azionista royal purple

 

sì e pure di maggioranza ! Mi staccano un dividendo da 100 milioni di euro domani mattina.....

 

Non penso, li l'olio è nuovo e non sottoposto a inquinanti e stress termici della combustione.

 

Anni fa ho preso parte ad un progetto con l'Agip, dove si provavano diverse formulazioni di olio su motori al banco, dopo averlo fatto girare per diversi "mila" km si procedeva con lo smontaggio e si analizzava il motore.

Questo è l'unico sistema, l'olio va testato nella sua applicazione e alle temperature "giuste" sotto stress!

 

Prendiamo anche noi le basi di qualche olio e lo coloriamo di.. che sò, blu e lo chiamiamo Blue Power, lo si vende a 50 euro la tolla e diventiamo ricchi, ovviamente facciamo un test anche noi come quello riportato in video, manomettiamo con una resistenza i valori in modo da renderlo piu competitivo e siamo a cavallo!!!

 

Non ha senso ridurre l'auto in quel moto per soli 5/6litri d'olio 2 filtri e 1ora di manodopera, e poi ritrovarsi a spendere migliaia di euro o dover buttare l'auto, il tuo cliente avrà imparato la lezione suppongo.