come andiamo sulla neve?

Le ho prese 2 settimane fa, montate la sett scorsa... nokian... allora dovrebbero andar bene... speriamo si facciano e inizino a tenere a bestia se no le sculaccio :P

 

... pensavo cmq che sotto i 7° anche sull'asciutto fossero molto meglio.. e di nokian ne parlano molto bene...

 

io ho le pirelli sottozero e van molto bene sia neve cha pioggia che asciutto, ma ero molto indeciso con le nokian. me ne han parlato molto bene.. quindi le tue impressioni mi interessano molto. facci sapere quando e se ti soddisfano...

 

Sarà mia premura aggiornarvi, magari dopo faccio due traversi così tolgo un pò di patina in 2 e 2 4 ... le prime impressioni sono osceni, come avere del burro sotto al sedere... però non può essere visto appunto come ne parlano, aspetto fiducioso...
OT: falken molto buone, si mangiano un pò eh, però devo dire molto buone... sul bagnato pure... soprattutto per quello che costano...

 

Io vorrei regalare alla mia 120 d coupè cerchio da 18 delle belle pirelli sottozeroII,che ne pensate?Ieri a Roccaraso la macchina mi scappava a destra e a sinistra e quando sono arrivato su uno spiazzale con un pò di neve,tra un pò rimango bloccato,la macchina mi scivolava via del tutto,può dipendere dalla bassissima spalla delle mie gomme di serie?Sono delle bridgestone runflat 225/40 ant. e 245/35 post. Inoltre quanto è importante una spalla più alta per dei pneumatici invernali?mI spiego meglio...sarebbe meglio montare gomme più piccole magari insieme ad un set di cerchi da 16 oppure degli pneumatici sempre della stessa misura di quelli di serie(a proposito quelli di serie sono estivi o misti) ma invernali?

 

certo che sì.. infatti ho cambiato misure.
ma tocca salire anche con i prezzi.

di 205/45/18 ci sono 3-4 gomme.
ti pare possibile?

e nelle due alternative non c'è bridgestone, michelin, good year... ma ci rendiamo conto?

 

solo runflat

 

con molta difficoltà ma entrano

 

QUOTO
e aggiungo che una spalla più alta sporta meglio le buche o ostacoli nascosti che facilemtne si creano nel periodo invernale.
Bye

 

Strada umida e -1 significa che hanno dato il prodotto per evitare la formazione di ghiaccio. A volte sbagliano e peggiorano la situazione creando uno strato "unto" e particolrmente scivolso.
Ma se succede ai 140 ... potrebe essere la "rimappatura" che di crea un picco di coppia (che bello avere il 6 L ...)

 

Quando mi informavo per le termiche mi dicevano che anche la spalla conta... secondo me i 18 son troppo per le termiche, a parte il costo spropositato, per non rinunciare troppo all'estetica si potrebbe scendere sui 17... oppure si mantengono i 18 e si monta una 225 (non so se esistono)

 

ciao a tutti........ho tolto le gomme da 18" per mettere le termiche da 16" una schifezza di estetica ma almeno piu sicurezza............................

fa un po impressione vedere un pack m con le borchie e le gomme da 16"


buona domenica

 

scusate ma allora quando su quattroruote provano le porsche con le gomme da neve?Oppure altre supercar?Esisteranno pure delle misure di pneumatici termici per ruote da 18..magari non 245 ma 225 o 215 credo di sì,ma a proposito si possono montare 215 o 225 su cerchio da 18?

 

certo, ma come ogni cosa, anche le aziende che fanno le gomme seguono le leggi del mercato.
se c'è poca domanda (come le gomme da 18" della 1er) non ti offrono le gomme.

 

Ho montato dei cerchi da 16" della mia vecchia serie 3 touring e per ridere ho tenuto le gomme (delle Pirelli 210 invernali del 2003). Devo dire che esteticamente diventa orrenda rispetto ai 18" ma su asfalto scivoloso vanno, inaspettatamente, meglio delle gomme (con 12000 km) da 18". Domenica ho messo per la prima volta la serie 1 sulla neve....beh....ok, le gomme sono vecchie e al 50% però pensavo andasse meglio, disinserendo i controlli non si parte e solo con il DTC inserito ci si muove da fermo. Una volta lanciati non va male e risulta piuttosto prevedibile alla guida soprattutto visto che la mia non è dotata di assetto sportivo e i cerchi da 16" danno una morbidezza generale che rende tutto molto più semplice. Proverò a montare delle nokian per capire se la mancanza di trazione è data solo dalle gomme o da una configurazione di assetto e trasmissione poco efficente in queste condizioni (sempre pensando che siamo su una TP). Concludo dicendo che ho sempre montato gomme invernali di diverse marche e non me ne sono mai pentito!

 

sentite questa!non ci sono gomme invernali per la serie 1 m sport con cerchi da 18,allucinante,devo comprare dei 17 per poter mettere i sottozero o i nokian,allucinante!!!!!

 

io oggi ho fatto cambiare le mie nokian, il gommista ha detto che i ptoblemi che avevo erano per il fatto che erano troppo morbide le gomme, probabilmente era venuta fuori male la mescola... percui ora ho delle nuove gomme da rodare... dopo 40 km non mi pare sia cambiato molto il discorso...