Colonnette per ruote uso TD | BMWpassion forum e blog

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Colonnette per ruote uso TD

Discussione in 'Assetti e Freni BMW' iniziata da Cruel Intentions, 16 Gennaio 2010.

Pagina 1 di 11
  1. 16 Gennaio 2010 #1
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.773
    1.286
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.902.686
    320i coupè E36, C2 HDI
    usando la macchina in pista capita di cambiare cerchi spessissimo, anche più volte nella stessa giornata. lo stress sulle filettature originali è notevole, e si rischia di combinare una vaccata.
    qui sul forum corrono in tanti e non credo che stiano lì a rifilettare mozzi spanati o ad impazzire a cavare via bulloni bloccati.
    Vorrei così installare sulla mia macchina una serie di colonnette
    [​IMG]

    [​IMG]

    anche per poter giocare con i distanziali a piacimento, ma non riesco proprio a trovare qualcosa in Europa o meglio ancora in Italia. li trovo solo in america, e mi sembra esagerato spingermi così lontano :redface:

    consigli? indirizzi? esperienze con questa soluzione?
    non mi servono lunghissime pechè al massimo credo di arrivare ad un distanziale da 20mm al posteriore e 16mm all'anteriore.
     
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  2. 17 Gennaio 2010 #2
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.773
    1.286
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.902.686
    320i coupè E36, C2 HDI
    a fine pagina ecco le colonnette H&R

    http://www.hrsprings.com/products/accessories/

    semplici, ma non riesco a trovare il prezzo e chi può averle in italia

    anche nel pdf, quasi alla fine ci sono le colonnette con tutte le misure ed i codici

    http://www.h-r.com/includes/download.php?file=../bin/zusatz_gb/Screws%202009.pdf

    EDIT ecco delle colonnette ad un prezzo non da rapina in inghilterra.

    lo salvo nei preferiti e lo contatto :mrgreen:

    http://cgi.ebay.co.uk/Longer-wheel-studs-60-80mm-12x1-5-fiesta-golf-rally-car_W0QQitemZ320475790140QQcmdZViewItemQQptZUK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyres_Trim_Nuts_ET?hash=item4a9dd87b3c
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Gennaio 2010
  3. 30 Aprile 2010 #3
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.899
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Uppo questo topic, sono molto interessato.

    In Italia le produce la Sparco, e i Lug Nuts sono reperibili di qualsiasi colore su eBay.com

    Li hai montati alla fine? Il mio dubbio è la lunghezza da prendere...:-k
     
  4. 30 Aprile 2010 #4
    enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.356
    1.033
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    le ha montate Nico ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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    • Armec
  5. 30 Aprile 2010 #5
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.899
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Lo so, e le ha dovute segare infatti!!! :lol::lol::lol:
     
  6. 30 Aprile 2010 #6
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.773
    1.286
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.902.686
    320i coupè E36, C2 HDI
    non le ho montate, ma sto serrando gli originali con dinamometrica senza esagerare (meno di quanto dice la casa).
     
  7. 1 Maggio 2010 #7
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.899
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Io sono in piena fase LUG NUTS #-o:lol:

    Ho visto quelli in titanio multicolore...=P~

    [​IMG]
     
  8. 1 Maggio 2010 #8
    Ice71

    Ice71 Primo Pilota

    1.167
    105
    21 Maggio 2007
    Reputazione:
    13.938.201
    C3
    Con Nicola volevo utilizzare esclusivamente la serie "R" della Sparco che ha materiali e lavorazioni di gran lunga superiore rispetto alla serie standard di colonnette.

    Purtroppo erano disponibili, in breve tempo, solo in lunghezza 82mm (e non 62mm come avremmo voluto) e quindi ci siamo passati 20 colonnette al tornio per togliere i 2cm in eccesso e ricreare l'invito a 60° per il dado.
     
  9. 1 Maggio 2010 #9
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Ma a che servono ste colonnette? Potrei esser interessato, dato che ho i bulloni semi-spanati..:lol:
     
  10. 1 Maggio 2010 #10
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.899
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Tu che ne dici Luca? Quale devo prendere? Devo aspettare che mi arrivino i cerchi?
     
  11. 1 Maggio 2010 #11
    Ice71

    Ice71 Primo Pilota

    1.167
    105
    21 Maggio 2007
    Reputazione:
    13.938.201
    C3
    Mi sembra la cosa più sensata.
     
  12. 1 Maggio 2010 #12
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.899
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Okkk!:wink:

    PS

    Impianto frenante in arrivo! :razz:
     
  13. 1 Maggio 2010 #13
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.899
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Sostituiscono i bulloni originali, rimanendo fissi sui mozzi. Sono più comode perchè quando poggi il cerchio sul mozzo il suo peso viene sostenuto dalle colonnette, e sono più indicate nell'eventuale utilizzo di distanziali.
     
  14. 1 Maggio 2010 #14
    feb120d

    feb120d Amministratore Delegato BMW

    4.469
    217
    26 Febbraio 2007
    Reputazione:
    281.443
    asdasd
    esattamente!!

    li blocchi sul mozzo (ovviamente le 2 filettature mozzo-dado sono opposte per permettere il montaggio) e poi monti la ruota e la serri con dei dadi, invece che stare a infilare e sfilare viti tutte le volte, con ovvio stress per la filettatura, e puoi mettere e togliere distanziali diversi senza cambiare viti ogni volta...molto comodo e velocissimo!!

    domanda: sapete in che materiale sono le varie colonnette che avete nominato?
     
  15. 1 Maggio 2010 #15
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.776
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Interessante, mi iscrivo alla discussione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. 1 Maggio 2010 #16
    Turner

    Turner Primo Pilota

    1.427
    136
    11 Novembre 2008
    Reputazione:
    19.774
    F31 328i
    Pure io iscritto. Interessante. Immagino che la spesa poi non sia inaffrontabile.
     
  17. 1 Maggio 2010 #17
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.776
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Fabri, notavo che nella tua firma sembra ci sia anche il mio 123d bianco, la prima foto è Imola? :-k
     
  18. 1 Maggio 2010 #18
    RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.899
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    Acciao ottenuto per rullatura??? :-k

    Quello è il ring ragazzo:lol:

    ---

    Nessuno ha notato gli splendidi lug nuts in titanio??? =P~=P~=P~
     
  19. 1 Maggio 2010 #19
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.776
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    #-o

    Sto invecchiando

    :lol::lol::lol:
     
  20. 1 Maggio 2010 #20
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    Ora ti convinco sicuro:D:

    [​IMG]

    [​IMG]

    (forse un po' lunghe, ma di effetto.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Maggio 2010
Pagina 1 di 11

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