Collettore M50 su motore M52 | BMWpassion forum e blog

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Collettore M50 su motore M52

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da cop, 21 Gennaio 2005.

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  1. 21 Gennaio 2005 #1
    cop

    cop Primo Pilota

    1.204
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    20 Ottobre 2004
    Reputazione:
    -10
    Sul sito www.bmw-syndikat.de ho visto questa modifica cioè quella di prendere il collettore di aspirazione di una 325 o 525 con motore M50 e montarlo su un motore M52, cosa ne pensate?
     

  2. 22 Gennaio 2005 #2
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    20 Novembre 2003
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    ///M3 E36 Individual
    l'M52 sarebbe il 1,9 is?

    e che miglioramenti dovrebbe apportare questa modifica? i tubi sono più grossi?
     
  3. 22 Gennaio 2005 #3
    cop

    cop Primo Pilota

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    20 Ottobre 2004
    Reputazione:
    -10
    Ciao luca, M52 è il 6 cilindri con il Vanos singolo a detta di questo crucco appunto il collettore del M50 cioè 6 cilindri senza Vanos hanno una sezione più grossa.
     
  4. 22 Gennaio 2005 #4
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    20 Novembre 2003
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    ///M3 E36 Individual
    ah gia... che mona quello dell'is è 4 cilindri :redface: :redface: ma tu hai un 320?
     
    • Armec
  5. 22 Gennaio 2005 #5
    cop

    cop Primo Pilota

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    20 Ottobre 2004
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    Si la mia è una 320i.
     
  6. 22 Gennaio 2005 #6
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    20 Novembre 2003
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    ///M3 E36 Individual
    ok :biggrin: non vado molto daccordo con le sigle dei motori :mrgreen:
     
  7. 22 Gennaio 2005 #7
    cop

    cop Primo Pilota

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    20 Ottobre 2004
    Reputazione:
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    Sto ancora cercando il paraurti Esquiss, ho provato a vedere su ebay ma niente da fare.
     
  8. 22 Gennaio 2005 #8
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    20 Novembre 2003
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    ///M3 E36 Individual
    su e-bay è difficile... ho sempre visto solo repliche... anche dei vari seidl ecc...
     
  9. 22 Gennaio 2005 #9
    cop

    cop Primo Pilota

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    20 Ottobre 2004
    Reputazione:
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    Ho provato a mandare un pm al ragazzo che mi hai indicato ma non mi ha neanche risposto.
     
  10. 22 Gennaio 2005 #10
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    20 Novembre 2003
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    abbi un po di pazienza l'ho visto connettersi molto raramente purtroppo.. :confused:
     
  11. 22 Gennaio 2005 #11
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    però non ho capito xkè vuoi proprio mettere il mio???? :frown: :frown: non ce ne sono altri che ti piacciono??
     
  12. 22 Gennaio 2005 #12
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

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    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    quello che dici te luca è l'M44 il 1.9 del 318 is
    mentre il 1.8 è l'M42

    la modifica di cui sopra
    è fattibile,
    poi però bisogna raccordare l'attacco dei collettori sul basamento,
    per fare questo devi smontare praticamente tutto il motore!

    se lo monti senza raccordare, non sò quanto sia producente...
    ci sarebbe uno scalino abbastanza pronunciato,
    che fluidodinamicamente parlando non sò quanto possa essere producente!
     
  13. 22 Gennaio 2005 #13
    cop

    cop Primo Pilota

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    20 Ottobre 2004
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    Prada se vai sul sito c'è la spiegazione di come ha fatto.

    Luca ci sono delle repliche ma come qualità non ci siamo proprio, oppure c'è quello della........alternativa sulla quale calerei un rispettoso silenzio!!
     
  14. 22 Gennaio 2005 #14
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    scarico aperto a ciodo? come girare coi collettori mezzi bucati? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  15. 23 Gennaio 2005 #15
    cop

    cop Primo Pilota

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  16. 23 Gennaio 2005 #16
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

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    16 Luglio 2003
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    collettori di aspirazione,
    non di scarico...
     
  17. 23 Gennaio 2005 #17
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    ah :eek: avevo capito che si parlava di scarico.. sorry
     
  18. 23 Gennaio 2005 #18
    cop

    cop Primo Pilota

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    20 Ottobre 2004
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    Siete andati a vedere alla pagina che ho indicato?
     
  19. 24 Gennaio 2005 #19
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

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    20 Novembre 2003
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    si scusa m'ero dimenticato di scriverlo ma non me la apre.. dice che è inesistente :confused:
     
  20. 24 Gennaio 2005 #20
    cop

    cop Primo Pilota

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    20 Ottobre 2004
    Reputazione:
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    Provo a controllare.
     
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