Buonasera, ho un problema da porvi. Da quando ho slamellato e cambiato le guarnizioni al collettore d'aspirazione, sto notando che fra i 3000 e i 4000 giri ip motore lo sento meno pieno, come se perdesse potenza. Secondo voi è normale? O può essere che il collettore sfiati? Se il collettore sfiata da cosa me ne accorgerei?