BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Collettore aspirazione danneggiato

passato ieri in concessionaria, per scrupolo visto che sul sito non riportava il mio VIN soggetto a richiamo

l'auto deve fare il richiamo EGR, lasciate perdere quello che riporta il sito ed andate in concessionaria ad informarvi

subito non avevano disponibilità di auto sostitutive, quindi aspetto la prima disponibilità a metà marzo

 

Ragazzi vado un attimo OT per un paio di domande:
1) ma come caxx si toglie il filtro aria motore? Cioè, ho tolto il riparo motore in plastica, e poi?

2) cos'è quel coso indicato dalle freccia rossa di fianco alla scatola filtro aria?

 

Sulla mia N47 basta ruotare il filtro in senso antiorario e si sgancia , la seconda cosa oppure il coso è l'asticella per il controllo del olio motore.

 

Azz ed io che cercavo l'asticella dal lato opposto e con tappino rosso in punta. ...chissà perché
Invece per il filtro aria nisba....nun c'è riesco ed ho paura di rompere forzando!!

 

si vede che sei abituato audi

 

Ecco qua

 

Devi sbloccare al n.1 e ruotare nel senso della freccia.

 

MA che Audi
Tra un po mi cimento nella pulizia egr e chiusura prima di una bella mappata soft per ottimizzare il tutto.....la tua guida mi servirà

Bravo, vedo che inizi a capire che a me servono i disegnini

Grazie anche a te del "disegnino" (ma che è s'è sparsa la voce? ).....avevo già individuato il problema vedendo qualche foto di filtri aria in vendita

 

Ri-aggiorno:

Ieri sera mi hanno comunicato che il radiatore non è disponibile, nemmeno a Monaco, pertanto l'auto starà lì almeno fin quasi fine mese. Attendono fornitura dal produttore poichè i pezzi sono andati a ruba in giro per l'Europa a seguito dei richiami. Quindi, sostitutiva sine die!

Nel frattempo, però, mi informano che La turbina è da sostituire perchè riscontrano una perdita olio dal manicotto che va da lei all' intercooler. Preventivo: 2mila euro! Meco..ni

 

A me nessun richiamo, verificato sul sito e ieri in assistenza BMW

 

io sono ancora in attesa...

 

Io sto aspettando dal 6 di febbraio che arrivi la parte di ricambio (nel mio caso radiatore EGR), intanto uso la macchina a noleggio che mi hanno dato

 

...non ci posso credere...io ho preso l'appuntamento per far fare il lavoro (meno di una settimana) e l'ho lasciata 24 ore.

 

Aggiorno anch'io:

ancora in attesa, auto con numero13 calamitato sulla cappotta, parcheggiata in astanteria della concessionaria; previsione arrivò ricambio verso fine mese. Auto sostitutiva sine die!

 

Bah, mi pare poco serio/sensato accettare l'auto senza avere il pezzo visto che il rischio è tutto sommato relativo. Io l'ho portata giovedì sera, ed il venerdì pomeriggio l'ho ritirata...peraltro lavata, lucidata ed aspirata per dentro.

 

Sapessi quanto ho insistito per avere indietro la mia, ma l'accettatore mi ha dissauso. Probabilmente, conoscendomi, si è guardato bene dal cadere nellennesima diatriba, pertanto mi ha "amichevolmente" consigliato di lasciarla là...

 

Da me stessa cosa, mi ha vivamente consigliato di lasciarla da loro per non correre rischi.
Almeno ho la macchina a noleggio gratuita nel frattempo che da altri concessionari non è così scontato come si legge in giro. Spero poi che me la consegnano lavata, lucidata ed aspirata come a Spadiz

 

No, io ho preventivamente chiesto di non lavare l'auto dopo l'intervento. Era talmente pulita, quando l'ho lasciata, che rischierei di ritrovarla opacizzata. Mai fidarsi del "nemico"...