BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Collettore aspirazione danneggiato

non mi sono infomrato se esistano di specifici per noi......in tutti i casi io me li sono sempre fatti da solo con lamierinoo della dovuta consistenza altrimenti rischi che i gas di scarico lo buchino durante l'utilizzo.....occhi aperti!!

 

lunedi ho portato la mia auto in conce bmw per sostituire radiatorino egr (la mia ha quasi 170.000km e zero problemi) ieri mi chiama la conce dicendo che devono trattenere un altro giorno perchè il radiatorino nuovo perde.......ma se lo sostituite perchè alcuni perdono.....e monaco ne manda uno bucato........e che cazzo

 

mi sorge un dubbio non è che i nuovi siano uguali a vecchi?

 

Buonasera ragazzi,
anch'io sento da qualche settimana puzza di gas di scarico nell'abitacolo.Ho appena chiamato in officina Bmw comunicando il telaio, la risposta e' stata che la mia bmw 530d f 10 del 2010 con km 170.000 e con tutti i tagliandi regolari bmw non rientra nella campagna d'intervento. Mi chiedo se riguarda le auto prodotte dal 2010 al 2017 come e' possibile che facciano differenze chi si e chi no?

 

Mi sembra di capire tu abbia una f10
Cmq anche nel mio caso per loro non rientro.

 

si German la mia bmw e' una 530d f10 245 cv

 

cmw sono iscritto e membro forum Bmw tedesco e li in Germania cambiano a tutti l'intero kit a zero euro..qui in Italia le cose vanno diversamente

 

resisti ivano65 !!! ....

 

seguendo il link di qualche pagina fa ... cosa ti dice ? ... lavoro da eseguire o meno ?

 

Qua in Italia funziona cosi...



Per me solo controllo, neanche la riprogrammazione del EGR, tutto apposto, speriamo...

 

Mai sentito parlare di "lotti" di produzione???

 

quoto il grassetto e sconsiglio caldamente i prodotti, smuovere la morchia ferma li non è il massimo per i motori, meglio lasciarla li piuttosto. IHMO

 

... avevo visto in altri post collettori in alluminio .. ma rileggendoli ho notato che sono della serie 3 precedente ... ...

speriamo di non spaccarli , visto che sono in plastica ...

 

Ciao ragazzi, aggiorno la mia situazione.

Ho lasciato l'auto stamane, a seguito di mia proroga, per l'intervento di richiamo. Come previsto mi hanno dato la courtesy car (218 AT). Verso le 15 mi chiama l'accettatore informandomi che sarà da sostituire agr e radiatore. Il collettore è integro.

Dulcis in fundo? Il radiatore lo devono ordinare, pertanto essendo smontata mezza auto mi propongono di lasciarla almeno fino a martedì prossimo, restituendo la sostitutiva ma garantendomi un'auto a noleggio a totale loro carico.

Beh, tutto sommato per ora niente male, ma fino alla fine la voglio vivere!

Aggiornerò

 

Qual'e il motore della tua ?

 

N47

 

Ecco qua , svelato l'arcano perche sulla mia bastava solo il controllo..
Giorni fa avevo richiesto alla BMW lo storico dei interventi in garanzia ed ovviamente effettuati dal precedente proprietario dato che l'ho presa con 4 anni esatti.
Ed ecco qua , refrigeratore sostituito ancora al 2015.
Adesso sono più tranquillo ..

 

auto ritirata radiatorino egr sostituito....ora è nuovo lucido ......roby fa mia l'asen......se ho trovato miglioramenti? no va come prima a 250kmh inizia a singhiottare...