Posseggo una bmw 320d restyling del 10/2002 acquistata lo scorso mese di maggio. Sono veramente contento dell'auto ma leggendo alcuni post su questo forum mi sono preoccupato per il problema delle alette del collettore di aspirazione. Siccome la mia auto ha adesso all'attivo 97000Km sto valutando l'ipotesi di far sostituire il collettore. Ho letto su questo forum che ne dovrebbe esistere uno modificato che andrebbe a risolvere il problema della rottura delle alette. Vorrei sapere se effettivamente è vero che il nuovo collettore risolve il problema, in quanto penso che se BMW ha messo in commercio un ricambio modificato che risolve un particolare difetto di fabbrica, avrebbe anche dovuto effettuare una campagna di richiamo dei veicoli che montano il pezzo "difettoso". Un saluto a tutti gli utenti del forum.
