Guardate con un assetto coil over che range di assetto si può ottenere. Davvero una gran cosa Massima altezza Assetto basso (e non è tutto giù) P.S. Gran bella macchina davvero
e direi che ci stanno a meraviglia per variare l'altezza credo che basti smontare le gomme... non serve tirare giu gli ammortizzatori (credo..) quindi teoricamente è una cosa che ti puoi fare pure in garage alzandola sul cric... ma tanto è una cosa che fai la prima volta per mettere la gomma a filo poi non la regoli più..
si ma quelle idrauliche costano moooooolto di più e ti occupano mezzo baule per i serbatoi di aria compressa.. però sono una figata
per regolare l'altezza basta togliere la relativa gomma e ruotare le ghiere che sono presenti su ogni ammo.. al posteriore stessa cosa.. solo che la ghiera e' posizionato sotto la molla... 10 minuti escludendo lo smontaggio delle gomme.... quelle pneumatiche sono una bella cagata astrale.....lasciatele alle honda che e' meglio....
