Codifica per montaggio fari posteriori LCI su E90 pre-restyling

Politica bmw!

 

Ciao a tutti, io ho fatto questa modifica sulla mia e90 ma ho un piccolo problema inserendo la chiave e accendendo il quadro i fari posteriori solo i led quindi frecce, posizioni e luci targa iniziano a lampeggiare per circa 5 secondi, premetto che ho installato tutte le resistenze su ogni led, informandomi qua e la mi hanno detto che dovrei acquistare una centralina luci vergine e farla codificare in bmw. Qualcuno che magari che ha già avuto questo problema e lo ha risolto sa come aiutarmi?

Grazie a tutti

 

Ciao, ma hai fatto codificare una centralina vergine o una acquistata usata? Perché ne ho trovata una in demolizione ma mi hanno detto che non va bene. Grazie ciao

 

Basta solamente codificare la tua centralina luci, escludendo il test lampada...

Così facendo non avrai più problemi di lampeggi vari, però se si brucia qualche led non avrai la segnalazione nel BC

Comunque, per tua informazione, qualsiasi centralina luci si può codificare e ricodificare quante volte si vuole, sia che sia la tua, sia che la prendi in demolizione, o che la acquisti nuova, quindi non è necessario acquistarne una nuova.

 

io ho messo i fari LCI al posteriore per fare delle prove e non ho notato questo lampeggiare. magari lo fa, cosi come con i led all'anteriore, pero io non mi sono accorto di niente. appena posso le rimonto per verificare.

 

Io ho sia i led negli anelli ant. che le luci targa (cam), tramite altre persone che stavano per salire in auto si sono accorti che lanpeggiavano anche le luci targa, allora ho cercato un po' e sono arrivato ad una spiegazione:

Il lampeggio viene provocato dai led nel periodo di test delle lampade, essendo più sensibili e assorbendo meno tensione si eccitano ricevendo delle piccole scariche accendendosi, al contrario le lampade ad incandescenza non reagiscono perché hanno bisogno di più tempo e tensione per accendersi.

 

Per i fari posteriori LCI non saprei potrebbero lampeggiare le posizioni?! Le frecce non saprei!?

Stop e retro nebbia sono lampadine classiche.

 

Si, lo fanno anche ci fari LCI ma solo le posizioni (sia sui parafanghi sia sul baule) e le frecce, io appunto chiedevo se per caso si riesce a risolvere questo problema senza dover intervenire sulla centralina luci ma solo con resistenze più specifiche (perché mi han detto che forse mettendo delle resistenze del giusto voltaggio e giusti ohm potrei risolvere). Mi affido a voi grazie

 

Lampeggiano TUTTI i led montati in postmontaggio, al posto delle normali lampade ad incandescenza, quindi posizioni anteriori, frecce ant e post e luci targa.

Con resistenze si risolve il problema dell'errore lampada, ma non si risolverà mai il problema del lampeggio nella fase test, l'unica maniera è intervenire codificando il modulo frm eliminando il test lampada su tutte le utenze interessate...

...oppure ovviamente sostituire il modulo luci con l'frm3 opportunamente codificato

 

confermo anche io questo lampeggio, solo le posizioni e le frecce.

comunque io purtroppo ragazzi non completo piu questo up perche ho messo in vendita l'auto, se lo facessi spenderei tanti soldi che il nuovo acquirente non me li valorizza, e magari non li piace neanche.

 

Ciao, se a qualcuno può interessare, dispongo del baule restayling da riparare...

 

Da riparare cioè? Puoi postare una foto?

 

Ecco il link del ricambio post montaggio fari LCI 2008

http://bmwetk.com/catalogo-dei-ricambi/prd/BMW/VT/P/E91/Tou/320d%20M47N2/ECE/L/N/2006/06/48831/63/63_1125

 

perdonami.. a cosa serve quel cavo??

 

teoricamente è un adattatore che serve a collegare gli spinotti esistenti ai nuovi fanali posteriori che hanno un attacco diverso... ma secondo me servono solamente per quelli interni sul baule, non per quelli esterni che dovrebbero essere uguali

 

ma no.. sui fari esterni non devi cambiare niente.. lo spinotto va bene vecchio. sui fari interni non devi fare altro che invertire i fili sullo spinotto.

Ecco le foto dei spinotti fatti sulla mia.. metteteli in questo ordine e i nuovi fari funzionano perfettamente (almeno sulla mia è cosi).

 

PS: se qualcuno ha le foto, o puo farle, dei spinotti con i fili messi per la E90 pre-rest mi fa un gran favore se me li posta.. perche io non ricordo piu come stavano prima e non riesco piu a sistemarli. grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh si ma se fai così poi bmw come fa a vendere gli adattatori?? Non si fanno sti trucchetti, giochi sporco!

 

Era x dire che fattibile la conversione a LCI se vendono i ricambi.

http://bmwetk.com/catalogo-dei-ricambi/prd/BMW/VT/P/E91/Tou/320d%20M47N2/ECE/L/N/2006/06/48831/63/63_1107

http://bmwetk.com/catalogo-dei-ricambi/prd/BMW/VT/P/E91/Tou/320d%20M47N2/ECE/L/N/2006/06/48831/63/63_1105