BMW Serie 1 F40 cockpit pro di serie dal 118 in su e aumento prezzi

Già visto tutto il "vedibile"

 

Ce ne sono anche sulla serie 1? Ne avevo visti diversi sulle fabbriche BMW ma su altri modelli

 

Piccolo OT.
Della 1ser F40 no, si trovano della versione precedente oppure della nuova 3ser 2020. Invece molto interessante e' quello dove si vede l'assemblaggio del motore.

 

Sono andato a vedere la mia stamattina. Produzione 02/03 cockpit plus come ordinata

 

non credo, era già in rosso. comunque si vista dal vivo stamattina.

la cosa non mi disturba più di tanto, perché già li in conce c'era una serie 2 coupé nuova a cui avevano già fatto sparire il navigatore (e il muso)

 

In che senso dal vivo?

 

che è arrivata in concessionaria e stamattina sono andato li per le cartacce e per vederla da vivo

 

Ad un certo punto bisogna mettere una cut-off date.

 

l'ho verificato su bmw vin decoder. no so quanto sia affidabile.

 

Allora non ho capito il senso di produzione 02/03, quando hai ordinato la tua?

 

26 gennaio, già in arancione, modificata una già in ordine perché serviva immatricolarla entro marzo

 

probabilmente è come dici tu, prodotta a febbraio. Ma dubito sia necessario modificare l’ordine.. altrimenti cosa fanno, non la producono?

 

Allora son sfigato io che l'ho ordinata a Dicembre e ancora non si vede

 

Punto di vista interessante:
"Whatever you think of BMW’s exterior styling right now, there’s a similarly divisive topic inside the cars’ cabins too: the instrument cluster. For decades BMW’s instruments have been some of the best in the industry for clarity – typically white numbers on black backgrounds, large-format speed and engine revs dials, and even a handsome font, backlit for similar legibility at night. Now though you’ll find two roughly hexagonal counter-rotating bar graphs, their needles far from eye-catching, and typically cluttered by other information squeezed between them. There must be a better way to present information digitally – and until we find it, we’d much prefer clear analogue dials."
Io non amo in generale il quadro strumenti digitale, ma in particolare il Pro di BMW mi sembra uno dei meno riusciti. Molto videogioco e ben poco configurabile.
Cosa migliorabile del Plus, è che potevano cmq utilizzare un "vetro" piatto a coprire parte digitale centrale e semi digitale laterale.