BMW Serie 1 F40 Clip ferma cintura

Prima di tutto, evita di fare apprezzamenti sulle capacità di comprensione altrui, se vuoi evitare che la discussione degeneri, considerato che agli apprezzamenti chiunque può rispondere con altrettanto

Io su di te non ne ho fatti, tu restituiscimi la cortesia, please....

Tornando al discorso, posso notare che gli stessi ingegneri BMW che misero le clip sulla F87, poi li hanno tolti sulle F21, oltretutto scrivendo nel manuale che le cinture non devono essere alterate (cfr. post #9)
Forse non capivano una mazza?

 

Aggiungo anche una osservazione "fisica"

Prendete una cintura di cuoio, quelle per tenere i pantaloni, poi appoggiatela sopra una parte del vostro corpo tenendola con le mani alle 2 estremità
Probabilmente, potete tirare con molta forza le due estremità ma la cintura difficilmente vi farà male, se non a livelli di tensione decisamente elevati

Poi, con la stessa forza e sempre tenendo la cintura con le mani alle due estremità, provate a sbatterla sopra la stessa parte del vostro corpo che in precedenza

Io credo che la cintura di sicurezza di un auto possa fare male, in caso di sinistro, se al momento dell'impatto la cintura stessa non è aderente al corpo

Il fatto che su alcuni modelli di auto ci siano le clip di serie non fa differenza

 

Su e90 difatti ci sono,e pensa che io non le avevo mai notate...
Sarà perchè non ho la panza!

 

Ma la cintura non dovrebbe stringere il bacino e non la panza ? Quando tira il pretensionatore tira di brutto e se tira sulla panza non so se fa tanto bene

 

certo, io ho scritto panza perchè bacino non rendeva bene l'idea

 

A MIO avviso (ma magari sbaglio) le clip servono solo a "fermare" ad una x posizione desiderata lo scorrimento della fibbia,per avere una più agevole presa nell' atto di afferrarla,null' altro.
In caso di intervento del pre tensionatore,saltano via,vista la leggerezza con cui sono fatte.

 

Ho chiesto a Bard:
Le clip sulle cinture di sicurezza delle auto servono a due scopi principali:

• Mantenere la cintura in posizione. La clip blocca la cintura in posizione, in modo che non possa scivolare via in caso di incidente. Ciò aiuta a garantire che il passeggero o il conducente rimanga trattenuto in caso di collisione.
• Rendere più comodo l'uso della cintura. Le clip possono essere regolate per adattarsi alla taglia del passeggero o del conducente, in modo da garantire che la cintura sia il più confortevole possibile. Ciò può aiutare ad aumentare la probabilità che il passeggero o il conducente indossi la cintura di sicurezza.

Esistono due tipi principali di clip sulle cinture di sicurezza:

• Clip regolabili. Queste clip possono essere regolate per adattarsi alla taglia del passeggero o del conducente. Sono spesso utilizzate su cinture di sicurezza per bambini o per persone di dimensioni diverse.
• Clip fisse. Queste clip non possono essere regolate. Sono spesso utilizzate su cinture di sicurezza per adulti.

Le clip sulle cinture di sicurezza sono un dispositivo di sicurezza importante che può aiutare a proteggere i passeggeri e i conducenti in caso di incidente.

 

boh...non vedo come possano essere "importanti" ai fini della sicurezza.

Sono semplicemente un "coso" di plastica che scorre sulla cintura,molto "precario" a livello costruttivo.

Lo vedo più come una utilità ai fini che ho indicato sopra,quello si,altrimenti la fibbia scende in basso,ad arrestarsi sopra il bottoncino sulla cinghia,e risulterebbe quindi non agevole afferrarla.

 

Io ne scritto entrambe le potenzialità, sia regolazione a livello bacino quando allacciata, sia fermo regolazione fibbia da riposta, il primo molto più utile

 

ma se l'ha detto la IA io non oso contraddire ...

 

La giustificazione in termini di sicurezza, secondo me non ha riscontri nella realtà, considerando che molte auto hanno le clip di serie ma altrettante non le hanno, neppure come optional

Quindi, sicurezza non credo proprio

Fattori soggettivi personali, senza alcun dubbio indicano la maggiore necessità di tali accessori

A questo proposito, cito una esperienza personale che potrebbe essere correlata con la questione "bacino" accennata prima

Oltre 20 anni fa (e oltre 20 kg fa), pur usando l'auto molto più di adesso come quantità media di ore/giorno, non mi è mai capitato di sentire fastidio per la cintura di sicurezza (che peraltro uso anche da prima di prendere la patente, quando non era neppure obbligatoria), quindi potrebbe dipendere da altri problemi (disbioma, oppure altro)

 

Ma, in conclusione, le hai comprate oppure no 'ste clip?

 

Sulle mia E81, E87 LCI ed E84 LCI e F40 mai viste.

 

Forse, ai venditori di BMW hanno dato istruzione di sondare telepaticamente i clienti per sapere se vogliono le clip oppure no

 

Io ricordavo che queste clip servissero principalmente alle donne in stato interessante

 

Quelle aftermarket si, non quelle in dotazione standard

 

Le donne in gravidanza hanno l'esenzione della cintura

 

Il chè forse potrebbe avere esiti peggiori (nel caso specifico) rispetto che averla regolarmente agganciata.