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Clio 1.8 16V o Williams.......

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da MARCOM392, 24 Aprile 2009.

  1. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Certo che buttare un Williams (ammesso che lo sia) così è proprio da pirla!
     
  2. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.253
    364
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Ok che siamo appassionati,ma io se trovassi una macchina del genere in simili condizioni,piutosto mi improvviserei carrozziere piuttosto che risistemarla!:eek:
     
  3. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    ma anche usarla da muletto,però non buttarla a cominciare #-o
     
  4. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.253
    364
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Io vedrei un 16v da pista e il Williams in garage da usare il we ogni tanto:mrgreen::mrgreen:
     
  5. MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.955
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Mah...più che altro uno stronxo..chi ha il pane non ha i denti...](*,)

    :mrgreen:..presto ci saranno gli updates....:wink:

    Già lo sapevo e purtroppo non sono io che l'ho presa...non ci crederete ma ieri notte me ne sono andato a letto piangendo come un bambino per 2 ore..:sad:

    A quanto pare no!..:rolleyes:

    Vero....#-o

    Penso anch'io :mrgreen:...dalla targa dovrebbe essere argentino...mah
     
  6. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.784
    438
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Ma quindi? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.253
    364
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Che bel cu.lo che c'hai in firma Marco:lol::mrgreen:

    Davvero,quando ti arriva??=P~=P~
     
  8. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.253
    364
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
  9. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    12.927
    661
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    3.835.170
    Renault Clio
    fans club Clio

    salute ragazzi, anch'io sono un appassionato di "piccole sportive",

    la Clio 1.8 16 v e poi la Williams erano ai loro tempi il top...

    mi rammarico di non averle avute...ma a quell'epoca vedevo solo BMW;

    ho cercato di rimediare acquistando nell'ormai lontano 2004 una delle ultime RS 180 cv con chassis cup( che possiedo ancora , pochissimo usata, solo 17.000 km)...

    buona macchina ma forse senza lo "spirito" delle antenate, direi un poco imborghesita...anche se le prestazioni e le caratteristiche stradali sono soddisfacenti.

    saluti
     
  10. *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

    7.253
    364
    13 Agosto 2007
    Reputazione:
    344.286
    320d Touring E46
    Ciao Giacomo:wink:

    In effetti la Willy e la 16v rappresentavano le piccole in*****.se nude e crude...capaci di darti grandissime soddisfazioni ma anche tanti cagotti:lol::mrgreen:

    Io dalla mia comunque,non disdegnerei una bella Rs...soprattutto con un allestimento interessante come il cup:cool:....

    Io non posso confrontarle,ma molti dicono che ci sia più differenza in termini "emozionali" tra la seconda e la terza RS che tra la Willy/16v e la prima RS:-k....cosa ne dici??
     
  11. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Marco,allora hai trovato la Clio giusta? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    12.927
    661
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    3.835.170
    Renault Clio
    differenze ed emozioni

    caro fede, come va? io ho cominciato ad apprezzare le Clio nel 1995 , all'epoca comprai , come seconda macchina una semplicissima 1.2 con il solo servosterzo( costo 18 milioni!) ; avevo anche una BMW 318 coupè( bellissima , dal motore potente ma poco elastico); ebbene la prima volta che la guidai rimasi colpito per l'assetto e lo sterzo...una sensazione di padronanza assoluta, preferivo guidare quella alla BMW...

    nonostante le prestazioni modeste;

    successivamente, nel 2000 comprai una 1.6 16 v, anche questa eccellente sotto il profilo caratteristiche stradali....

    ma il desiderio era la RS...appena è stato possibile l' ho soddisfatto ;

    la macchina ormai a fine carriera veniva "svenduta"...

    sconto , tasso 0...

    aveva tutto di serie( vernice metallizzata, climatizzatore automatico, fari allo xenon, interni in pelle e alcantara, ESP, sensore pioggia e luci, lettore di cd...).

    io presi come optional solo l'assetto cup che consisteva , oltre ai soliti ammortizzatori e molle diverse, in un avantreno con cuscinetti maggiorati e sterzo modificato e al retrotreno alcuni irrigidimenti strutturali alla sospensione...cerchi con ET minore( 45 invece di 48, poca cosa; io poi ho messo gli OZ superleggera con ET 37, più leggeri 6.5 kg invece di 9.6);

    la macchina va bene perchè leggera( meno di 1.100 kg) e con il cambio rapportato corto;anche se il motore non è elasticissimo( coppia oltre i 5.000 giri); all'inizio a causa delle gomme Micheli n( sicuramente difettose)era molto sovrasterzante in rilascio e suscitava qualche apprensione;

    dopo avere messo le Hankook RS-2 le cose sono cambiate drasticamente...stabile e sicura...

    è una macchina certo rigida di sospensioni e un poco rumorosa ma con la quale si può anche viaggiare...io poi vado piano e non consuma moltissimo , se ci si limita ai 120 di tachimetro , anche 14 km/l;un peccato che non abbia il cambio a 6 rapporti....

    salutoni
     
  13. MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.955
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Dopo anni aggiorno un po...ora ho una 1.8 16v bianca prima serie del 1992, ha testa scarico cammes e mappa, 165 cv, assetto bilstein/de carbon, stavo prendendo una willy del 1994 ma era marcia sotto...ora con calma ne cerco una, vorrei fosse del 1993 con targa originale...vedremo :wink:
     
  14. Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

    5.142
    185
    3 Febbraio 2004
    Reputazione:
    22.504
    323ti; 205 Rallye
    che spettacolo!!!!

    invidiaaaaaaaaa!!!!
     
  15. MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.955
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Grazie Gabri :wink: Appena l'ho presa ho fatto cambio olio/filtri, ho messo 16 punterie nuove, una puleggia che era spaccata, cinghia nuova, spinterogeno, batteria e pompa benzina, poi le cammes erano riprofilate ma non cementate e si sono ovalizzate, ho messo gli alberi originali e il mio meccanico (fa renault da oltre 20 anni, gr.A gr.N ecc) mi ha rifatto l'incrocio tramite le spinette, dice che nel clio coppa facevano così dovendo correre con gli alberi stock, era uno dei tanti escamotage, ho poi rimesso i cerchi originali da 15 con bridgestone potenza nuove...ho ordinato un volante da 300mm che dovrebbe arrivarmi a breve così tolgo l'obbrobrio (simoni racing) che c'è sotto, di seguito stilo una lista di ciò che devo fare...

    Plastiche nere opache (maniglie, montanti neri con adesivo giallo/blu, calandra,spoiler posteriore)

    Frecce arancio

    Barretta portabagagli con loghi Renault Clio16V

    Fendinebbia Gialli

    Logo anteriore righettato (Pre restyling, io ho quello che montavano dal 1994 in poi)

    Tappezzeria originale con scachi gialli/blu (Per asi, po smonto, conservo e lascio gli Sparco che sono comodissimi e contengono alla grande)

    Volante e pomello originale (Per asi, poi li smonto e li conservo, lascio su il 300mm che ho ordinato e il pomello sparco)

    Cerchi Speedline 2012 da 16

    Scarico tondo Devil, il supersprint che ho non mi piace esteticamente...

    Questo per quanto riguarda la parte "estetica"

    Poi vorrei montare un'asetto KW V2, non mi entusiasma la configurazione attuale...

    Powerflex

    Vorrei qualcosa di più dai freni, vedremo con calma..
     
  16. MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.955
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Queste le foto del giorno in cui l'ho presa

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  17. MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.955
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Queste con i cerchi originali

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  18. MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.955
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Altre fotine, il pomello non l'ho comprato, ce l'avevo da anni e l'ho montato, più in la ne monto uno meno zarro (tenendo l'originale che prenderò per l'asi da parte) Il volante me lo spediscono domani, appena lo monto aggiorno con qualche fotuccia :wink:

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  19. MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.955
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Edit: Doppio Post.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Novembre 2012
  20. Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

    5.142
    185
    3 Febbraio 2004
    Reputazione:
    22.504
    323ti; 205 Rallye
    WOW!!!

    A parte alcuni dettagli che non mi piacciono (volante e sedili, stupidaggini), direi che è molto valida; quel che conta comunque come sempre è quello che si vede di meno e direi che se la cava benone da quel che hai scritto =P~:biggrin:
     

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