e da 4.500.000 nel 1994. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Per la cronaca, era anche sul mio precedente 524td
Visto il costo e la fine che fece nel mio caso specifico, era meglio mettere il manuale bizona e mettere quattro cerchi in lega...ma evidentemente quel 524 era destino che non avesse una bella storia.
non ricordo che fine abbia fatto la tua 524 (o forse non l'ho mai letto) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Mah, di per sé un pò la fine che fano tutte (tranne la tua e poche altre fortunate). Mi sembra che costò circa 39 milioni nel marzo 1991 (presa poco prima dell'uscita del 525tds...mannaggia) fu data in permuta per una 164TD Super nel maggio 1998, ma pur avendo una cosa come 320mila km (se non erro) ci fu all'attivo una turbina (a 149.000km), cambio dopo poco, motore (dopo i 250.000 ma non ho ricordi precisi). Il clima era già un paio d'anno che non funzionava (e sinceramente non ho mai capito il perché mio padre non lo fece controllare adeguatamente). Inoltre ebbe un paio di incidenti, tra cui il più grave fu un tamponamento da parte di un camion dell'Enel (gli snoker con la cesta, per intenderci) che la fece diventare una E34 compact. Venduta per 13 milioni.
una vettura sfortunata. Alcune sembrano proprio nate sotto una cattiva stella. Abbiamo una Opel Kadett City, del 1976, ha subito almeno 2 incidenti gravissimi e vari altri problemi. Tieni presente che con tutte le altre vetture da mio padre e me avute, non abbiamo mai fatto neppure un tamponamento..se vuoi qui trovi la sua storia:http://kadett.forumattivo.com/t1141p15-kadett-city-finalmente-la-presento, nella prima e nella seconda pagina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> CHIUDO OT, e scusate. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
uso questa discussione per porvi una domanda, quali modelli montavano il doppio display??dx e sx per la regolazione bizona...... grazie per le risposte.. ho trovato...la e38!! ma è possibile sostituire la centralina clima della e38 coon una della e39 con display unico e tasto rest......??? boh qualcuno lo sa???
il clima automatico della E38 aveva, per passeggero dx e sx, controllo indipendente di temperatura ma anche di ventola e direzione flussi. di conseguenza, non so quanto potrebbe funzionare su E38..
grazie Pier.... uffa!!! ho una centralina clima per e39 da vendere e un tizio col 728 che la vorrebbe ma mi sa che non si fa nulla!!
