A seguito di uno stridio all'interno nel motore ho portato l'auto in manutenzione dove mi hanno sostituito il dumper del compressore del climatizzatore. Peccato che dopo l'intervento il compressore è diventato piu' rumoroso soprattutto al minimo. Pare che questo fastidioso rombo non sia piu' eliminabile e non riesco a capacitarmi del motivo. Dovrei sostuire tutto il compressore per ripristinare la silenziosità di un tempo? Saluti
Anche la mia ha il compressore rumoroso. Francamente non capisco come secondo loro sia normale, sulla E46 non si avvertiva se il compressore era acceso o spento, su questa invece lo si sente eccome, in inverno sembra un'altra auto. P.S. Anche la E87 di mia moglie ha il compressore rumoroso.
Ho testato la rumorosita' e si parla di 3/4 db in piu' rispetto al clima spento. Fino a quando si ascolta la radio il problema non e' avvertibile, ma al semaforo a radio spenta si sente il rombo dentro l'abitacolo.. Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
nella E87 era una "caratteristica", cioè lo avevano praticamente tutte rumoroso......la rumorosità però si percepiva in accelerazione nelle prime due marce, in marcia costante nulla da segnalare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
La mia fa una sorta di "vvuuuuuuuu" che varia accelerando, e varia anche in funzione del carico del clima, si sente maggiormente in mezza stagione (aprile maggio e settembre ottobre)
proprio ciò che accadeva su E87 ed E90, qualcuno se ne è lamentato anche su F20 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
saranno ancora gli stessi compressori.........io non ho fatto caso...da solo ho radio accesa...in due la radio è la moglie
buongiorno a tutti. ho un quesito da sottoporvi. Mi succede una cosa strana, fino a qualche giorno fa accendendo il climatizzatore impostando una temperatura inferiore a quella esterna e premendo "auto" la ventola andava al massimo per poi diminuire la velocità fino al raggiungimento della temperatura impostata, vi chiederete cosa c'è di strano? è così che deve funzionare. Ebbene da qualche giorno premendo "auto" la velocità diminuisce si accendono tre barrette e li rimane e comunque raffresca, se invece spengo "auto" il ventilatore va al massimo e si sente una vibrazione fastidiosa e un rumore cupo. Sembra quasi che si sia invertita la funzione in più si è aggiunto rumore e vibrazione. In ogni caso abbassando la velocità del ventilatore il rumore sparisce a tre barrette.
Salve a tutti. Sono nuovo nel forum. Vi racconto brevemente. Una settimana fa la ventola dell’aria abitacolo ha smesso di funzionare. Sono andato in un centro bmw autorizzato e me l’hanno sostituita. Alla riconsegna la ventola risulta parecchio rumorosa, sembra un motoscafo, rumore che aumenta più alzo la velocità. Sono tornato in bmw e mi hanno rismontato tutto dicendo che erano foglie rimaste dentro durante la riparazione. Alla riconsegna il rumore c’è ancora. Dopo 280€ e 2 riconsegne, cosa dovrei fare ora? A cos’è dovuto questo rumore?
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