Clima bizona.... ma non manca un tasto??

La funzione REST in realtà non è più presente su serie3 dal 2009, ovvero da quando era comparso il restyling ed il tasto REST era stato sostituito con il tasto ALL che attivava la stessa temperatura su entrambe le zone....

Funzioni entrambe utili che ora non ci sono sul clima bizona .... è per quello che continuo a ripetere che è meglio prendere il monozona di serie ... alla fine si paga 700 Euro un semplice display ...

 

non è vero, ci sono anche molti più tasti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non è vero, ci sono anche le bocchette posteriori oltre al display e ai tasti in più

 

Ma il tasto ALL su e91 c'è solo sulla LCI? Io non ce l'ho mica

 

Sì. Prima c'era il tasto REST /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

era meglio la funzione del calore residuo piuttosto che il tasto che uguaglia le temperature su entrambi i lati.

REST era una vera figata ...

 

Ieri ho guardato per curiosità sulla macchina di mia mamma che ha una bmw 120I e lei il tasto REST ce l'ha. Quando farà più freddo proverò a vedere come funziona giusto per curiosità. Il nostro clima comunque funziona davvero in modo diverso, quello bi-zona della macchina di mia mamma si comporta in maniera diversa su AUTO nel senso che la potenza della ventola si regola autonomamente mentre sul mio della f31 come voi già sapete bisogna regolarselo manualmente nonostante io abbia il bi-zona... Chissà come mai hanno fatto questo cambiamento...

 

anche sulle e9x LCI, manualmente regoli l'intensità di della ventola, non la velocità.

un pò come le posizioni "soft-normal-hard" del clima di x5-x6

 

Si si io mi riferivo a quello, mi sono spiegato male :-)

 

e anche sensore antiappannamento, ricircolo automatico, microfiltro e fondamentale il sensore solare!

 

Sensore solare e microfiltro sono presenti anche sul monozona ... :wink:

 

Ah ecco, grazie. Quello ce l'ho /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

A che serve il sensore solare?

 

Quale sensore solare??

 

Boh, l'ha scritto Bimbo..

 

Il sensore solare e' quella specie di bottoncino nero, diametro circa 3 mm che esce dal clima. Purtroppo e' una cosa inutile nei climatizzatori BMW in quanto non ti permette di gestire autonomamente la temperatura come vuoi tu ... Diciamo che è' una "forzatura elettronica" che decide se raffreddare di più o dimeno l'abitacolo, indipendentemente dalle tue scelte. :wink:

 

Serve al clima per gestire meglio il raffreddamento o riscaldamento dell'abitacolo tenendo conto anche del sole che entra in auto.

Mi ricordo sulla E46 pre-restyling non lo avevo anche se aveva il clima automatico e quando l'ho avuto sulla E46 restyling la temperatura era gestita molto meglio e rimaneva più costante anche col sole che picchiava.