Ciao tuti vorrei acquistare questa vettura bmw f11

Comunque considerando che è un 525 m sport del 2011 con quel kilometraggio il prezzo è ottimo però ha qualcosa che non mi quadra

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Vai a vederla la porti in centro bmw e vedi un pò cosa ti dicono.. se è tutto ok allora puoi combinare

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a mio parere i km non sono reali... meno di 14k km l'anno per un'auto del genere? Ci credo pochino... poi ha l'ultimo tagliando a 22k dopo il primo anno di vita... e gli altri anni? Se ne avesse percorso mediamente altrettanti adesso dovrebbe essere oltre i 100k... puzza...

questo è sensato...

 

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Lascia perdere

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Valauto so che compra vetture da ex leasing o leasing non pagati.....

sono spessissimo vetture molto messe male, tra carrozzeria e interni e spesso anche senza service ecc...

le doppie chiavi sicuro non le ha ( almeno secondo me ) perchè l'ex proprietario non pagava la macchina e se le è tenute come sicuramente ha fatto danni interni alla vettura ( vedi navi prof e tachimetro ) anche per dispetto....

Sembra una cazzzzata ma spesso capita che prima di ridarle indietro causa inadempienza rate facciano apposta danni

E da li già si capisce COME è stata trattata la vettura e quanti tagliandi sono stati fatti.....

lascia stare va.....

- - - - - aggiornamento post - - - - -

ps

vettura vendibile solo in Italia perchè probabilmente causa leasing ha iva al 40%

 

il problema è che sono tante le ditte, individuali e non, che stipulano leasing per auto super pensando solo alle detrazioni fiscali, senza pensare che poi l'auto di alta gamma va mantenuta, ha dei costi non indifferenti ecc. Se poi tieni conto che il 30% delle aziende chiude, eccoti servito l'auto ex leasing ritirata perchè non pagata...

 

probabilmente il motivo è quello che ti ha scritto l'amico [MENTION=1119]paccagnella[/MENTION] a causa del leasing e dell'IVA al 40%, anche se in realtà non capisco dove stia il problema. L'auto è segnalata come "vendita a 17500" ma solo "14.334 per export"... ma poi è indicata come vendibile solo in Italia... non ci capisco più niente...

 

e allora perchè sull'annuncio ha scritto "prezzo per export"???? dammi retta Alesandro, cambia idea prima di trovarti in un mare di guai...

 

iva a 40% all'estero non si vende in quanto chi la vende poi paga iva 40% ma la deve fatturare con iva 22% in vendita ( non può fatturare all'estero con iva 40% come in acquisto )

Questo il motivo ( a mio parere ) della non vendibilità della vettura all'estero

solo per questo perderebbero 18% di iva...

 

azz... mi hai confuso anche la calcolatrice di Windows...

 

Guardate bene la leva del cambio

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è una sport ma pare scassata anche quella...

 

Le manca solo il coperchio con le scritte

Quoto

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nel primo anno ha fatto 20.000km certificati dal tagliando, 22.000km in 14 mesi.....se il proprietario è sempre lo stesso, il chilometraggio è verosimile, la vettura è ferma dal 2016, infatti il bollo risulta scaduto a metà 2016, chiaramente se la sicurezza non l'avrai mai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

concordo sulle spese ingenti per metterla a posto e concordo sul fatto che sia meglio trovarne un'altra /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">