Ciao Piccola M

o io sono cretino quanto te, o questa me l'hai copiata di la

 

Gran gesto da parte tua Fabietto!! Hai tutta la mia ammirazione

 

ma è vero che un'auto non si può' radiare?

 

Ke io sappia se la radii o la demolisci o va in vendita all'estero...e il tutto entro 180 giorni. :wink:

 

che cosa assurda!!

 

cavolo mi dispiace molto per il mezzo... come dici tu le auto vanno e vengono, hai fatto una scelta di responsabilità, ti faccio i miei complimenti ...di fronte a queste storie una macchina passa in secondo piano...

mi fanno ancora più tristezza invece quelli che sparano sentenze e vedono del marcio a tutti i costi senza sapere come stanno le cose

 

vero

Enri, domani ti chiamo :wink:

 

se domenica prossima non hai niente da fare, passa a trovarmi a Monza che ho la finale del campionato italiano così ti faccio respirare un pò di quella buona aria e forse riesco anche a portare qualche passeggero nel piazzale :wink:

 

mi dispiace,ti capisco........

da quando è arrivata la crisi mi sono ridotto a girare in mini cooper s causa problemi al lavoro con cassa integrazione ed ho fatto una scelta anni fa di vendere l M3 e92 troppo visto per prendere una z4 che pochi mesi dopo mi hanno messo a casa per diverso tempo e forse pensandoci è stato meglio cosi prendere una mini anche se rimpiango il tempo trascorso con quelle due vetture....

mi vergono di vivere in italia!!!!

 

Sarà stata fortuna o intuito non lo so. Ma due mesi fa ho deciso di vendere la mia M3 e46 proprio per le ragioni che in maniera esemplare hai qui elencato.

Potevo permettermi 1100€ di bollo, ma mi sono chiesto anch'io se fosse il caso o meno di farmi stuprare dallo stato per un piacere puro. E fortuna che l'ho venduta bene un mese fa, non oso immaginare oggi come mi sentirei.

Ti capisco anche sul piano aziendale. Ho tre piccole imprese, fatturati decenti, ma tra tasse e insolvenze siamo sempre ad arrancare. E li ti scatta la molla, perché anch'io purtroppo credo che la vera crisi stia arrivando solo adesso..

 

grande solidarietà e stima...se uno non perde la voglia di andare avanti è perchè nel mondo ci sono persone con un'ETICA. Io ho venduto a febbraio la mia M3 E92, diciamo in tempi non sospetti, e se devo essere onesto penso che adesso non riuscirei a (s)venderla più. All'inizio di questo post un tizio dice che bisognerebbe anche saper fare i conti, se spendi 90.000 euro per una macchina non ti puoi spaventare per 2000 euro di bollo: il problema è che per una M3 e92 bollo + superbollo + assicurazione RC + furto incendio andiamo a sfiorare i 6.000 euro/annui. Con quei soldi l'anno scorso ti gestivi una 612 Scaglietti . Senza tener conto della parabola di svalutazione del mezzo, che adesso diventerà uno strapiombo. Il paradosso è che oramai conviene prendersi un bel Ferrari storico tipo un 512 TR...niente bollo, assicurazione simbolica, valore commerciale praticamente costante, niente blocchi traffico euro x

Ringraziamo come sempre L'UFFICIO COMPLICAZIONI AFFARI SEMPLICI = STATO e le menti illuminate che lo gestiscono.

Care banche...non avrete il mio scalpo

 

io mi informerò se acquistando un auto dall'estero si ha un limite di tempo per fare le targhe italiane oppure no... secondo me no, in quanto un mio cliente nonchè commerciante di auto ha avuto in salone una mustang per ben 2 anni, quindi per chi come me vorrebbe una ///M da usare solo in pista conviene questa alternativa, rimarrebbe però da vendere la mia

 

ad avercelo un amico all'estero

 

Bene, se qui si sparge la voce, ha trovato come vivere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

MA non e' una rottura di maroni poi andare a Shanghai a fare la revisione? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma secondo voi, se ti femano qui con targa straniera, davvero ti chiedono se hai fatto la revisione all'estero?

Io sono dell'idea che non se ne accorgeranno e comunque non è una cosa che attenzioneranno mai!

 

ragazzi ci deve essere una soluzione per radiare la macchina e carrellarla!!