Ciao! Mi aiutate nella scelta? 116I o A3 1.6FSI?

scelta

io fossi in te prenderei A3 in tutti i sensi 1.4tfsi

 

A3 mostro di sportività direi nettamente di no e posso testimoniarlo avendo la ambition col 170cv che piano certo nn va :wink: Per il resto è chiaro che se uno fa assetto e assettino la macchina migliori ma se lo si fa pure su una serie1 poi? Nel misto stretto la 1 se ne va di brutto, bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare, sono altri i punti di forza... Consiglio all'amico indeciso di aspettare la 122cv e indirizzarsi su quella, rimarrà sicuramente contento per quelle che sono le sue esigenze

 

se posso dire la mia su tutta sta pappardella....

io la vedo cosi un giovane come me fortunato a possedere la serie 1 cosa fa?? opta il diesel e cerca la bellezza sportiva estetica
possibilità finanziare per cavolacci suoi ovviamente va sul 120d altrimenti ripiega come il sottoscritto sul 118d però il pachetto m non implica di rinunciare alla motorizzazione

per me il 120d a prescindere da tutto costava troppo bollo assicurazione consumo e prezzo vettura

avevo due scelte o 118d con pack m o senza e ho scelto il pack alzando leggermente la rata

quindi per capirci non è che rinunciando al pack m mi prendevo il 120d
e poi se proprio fosse stato cosi mi sarei preso il 118d, noi siamo giovani e abbiamo una vita davanti per comprarci i cavalli

gli adulti( "vecchi" ) di solito optano per la station o il suv ma se proprio vogliono la piccola vanno a prendere il 123d, 130i senza badare a spese

se avessi avuto 30 anni di piu mi sarei preso il 123 d ad occhi chiusi non sò se mi sono fatto capire .......

quindi per l utente marco non vedo il problema se vuole prender il 116i e la sua scelta dei sedili rivestiti in pelle non implica di rinunciare al 118d un po come l esempio fatto da me sopra

 

a livello di gestione tra 118d e 120d non è che ci sia piu' di tanto....il prblema è che c'è 2000 euro sull'acquisto....

 

quotissimo......poi ci sono 100€ di bollo,e l'assicurazione non cambia perchè sono etrambi 2000cc di cilindrata...visto che hai preso il pack M,se uno ci teneva al motore poteva rinunciare all'estetica..comunque si tratta di un ottima scelta,visto e considerato il nuovo 143cv assolutamente un motore equilibrato e dai bassi consumi

 

dico anche io la mia...
ma invece della A3 nuova benzina ti cerchi un bel km Zero diesel, per una versione senza tante pretese dovresti spendere circa 25000 euri...
A livello serie 1 consiglio vivamente il classico 118d e comunque x qualunque motore almeno una versione attiva, così hai una macchina minimamente rivendibile in un futuro.

 

l'eletta è rivendibile ugualmente, semmai prendi un attiva o una futura per godere della roba che c'è sopra, a poco prezzo in piu!!

 

intendevo proprio questo, cioè per circa 1500 € di differenza hai un'auto più "sensata", cerchi da 16, assetto sportivo, xeno... dato che di serie 1 usate tra 3-4 anni quando uscirà il nuovo modello ce ne saranno parecchie, e dato che ormai secondo me non conviene tanto tenersi un'auto x più di 4 o 5 anni perchè la qualità è diminuita in generale e poi ci sono talmente tanti modelli in uscita che la nostra ci sembrerà vecchissima... magari possono essere ben spesi anche in chiave di rivendibilità

 

ma alla fine ha poi scelto??? Finisce che qui si discute fino al 2010 e quello magari ha già deciso