Ciao! Mi aiutate nella scelta? 116I o A3 1.6FSI?

maH!!!..dove c'e un po' di polemica..voglio dire la mia..
Io NON posso demonizzare il ragionamento di MARCO1983..semplicemente xche' da una parte la penso come lui.
Gia' in altre occasioni ho detto che anche a me alla fine il motore mi interessa relativamente...sono piuttosto per gli spazi,la comodita' e xche' no??una bella abbuffata di optional.
Insomma fossi nei suoi panni ,IO adesso prenderei la A3 (prima della serie 1) xche' diciamocela tutta...adesso come adesso ..c'e poco confronto...e se mettiamo alla pari i motori e li valutiamo come due ciofeche" uno per l'altro......l'A3 batte 10 a 1 la serie 1 (per interni ,comfort e accessori)
La linea e' discutibile su entrambe....ma oggettivamente una e' molto piu' "elegante" dell'altra.
Detto questo ,MARCO (se e' 1983) ha 24 anni e posso credere che il suo non sia un problema di motore ..in fondo io stesso (torno a ripetere) ho detto che con la mia in autostrada non ci faccio piu' di 120/130..e in citta'..quello che sip uo' fare..e anche a me piu' di una volta e' stato "rimproverato" di essermi comprato una BMW solo per "l esterno"..se hai 200cv (quasi)e non la tiri e la sfrutti che l'hai comprata a fare??
Quindi diciamo che c'e (da parte di qualcuno che vive la macchina BMW al 90% solo per andarci forte ,quando cmq e' una cosa che NON si puo' fare (cit.))) questa idea .BISOGNA comprare la macchina grossa per andarci forte..
un 1.6 da 120 cavalli....ma che problemi avete??anche i cavalli si sono inflazionati con l'euro??e valgono la meta' ?
Se poi improntiamo il discorso con il dire:
secondo me il 1.6 consuma come il 1.8 e se non altro con il 1.8 a questo punto ho un motore un attimo piu sfruttabile..be' ..ben venga....ma consigliare di lasciar perdere bmw o audi ,solo xche' la si vuole 1.6..mi sembra veramente da sciocchi...
Io la prossima che comprero'..sicuramente la prendero' PIU' piccola di questa.(come cilindrata)..xche' sinceramente oggi come oggi di un motore come il mio non so che farne....
Riconosco ,che pero' ci deve essere un giusto RAPPORTO peso/potenza..per 1000 motivi..(e quindi non comprerei MAI una serie 7 .. 2000cc ammesso che esista) ma qui si parla si una serie 1 e di una a3 (golf,bravo,ecc ecc ) un segmento medio che con i motori di oggi non credo abbiano problemi a trasportare le persone con un1.6 da 120 cavalli...
E per ultimo ..non dimentichiamoci che da 1.6 a 2.0 (per esempio) cambia il bollo,l'assicurazione,la manutenzione,e tutto il resto) ..spese in piu' che alla fine non sono giustificabili se NON da chi cerca le prestazioni ...

 

tutto apprezzabile quello che scrivi, Attanasio.

d'altra parte lui ha chiesto un consiglio, e se il mio consiglio è diverso da quel che aveva in mente non può di certo prendersela con me!:wink:

io non dico che bmw debba per forza essere un 3.0 benzina..

per me piò prendersi quello che vuole..gli ho solo detto "guarda che è un polmone, poi te ne penti"

 

il che magari potrebbe rendere appetibili (se ce ne sono) le pronta consegna che magari si trovano in qualche conce..

 

e su questo non ci piove!.
.bisogna pero' che TUTTi riconoscete che non avete fatto altro che stressarlo con il motore.fino ad adesso.....quando mi sembra che dal 1° 3d avesse ben detto che il motore fosse l'ultimo dei suoi pensieri..e che cmq la sua scelta e indecisione era tra Audi o BMW a parita' di motore...

magari poi come sempre accade ci rimette il giusto per il peccatore..ma diamo anche a Cesare quello che e' di Cesare

Detto questo IO PERSONALMENTE consiglierei AUDI e il 1.6.
il 1.4 turbo..mi sembra un po' "piccolo" in tutti i sensi..indipendentemente che abbia qualcosa in piu' del 1.6 (come potenza)..ma su questo e' solo un mio personalissimo pensiero visto che di motori ..proprio non c'azzecco

 

e quindi ci può scappare l'affarone su un 1.6

 

non tutti. tu hai ripetuto le stesse identiche cose che ho scritto io in 4 o 5 post addietro:wink:

 

OK..QUASI Tutti:wink:

 

non facciamo degli assolutismi per favore. e i consigli possono essere dati come puccio dice, ma invece di uscire con "comprarsela per dire 'cho il bmw", forse andrebbe spiegato da subito perchè si sconsiglia il 116 o l'audi 1-6. (ossia dire giustamente "ho fatto un sbaglio simile, pensaci")

e complimenti emil di aver fatto della polemica satirica un'arte. peccato che è partita solo perchè invece di rispondere alla richiesta fatta, si è svariato parlando di tutt'altro

e cmq... ricordiamoci che da un lato le considerazioni su motori superiori sono giuste, ma dall'altro, da come scrive il nostro, è l'unico punto su cui non ha dubbi. contate che c'è chi con un 1600 ha pure "troppo" motore (esempio del cavolo, x chi mi conosce o sa come guido..pensate che x me un 116i sarebbe "sottodimensionato? :wink: il 320d x me è stato un caso, l'unica motorizzazione che si trovava all'epoca in zona da me....) , e se si predilige l'estetica di una auto non è detto si debba passare per pazzi o "fighetti", se essere fighetti in in ogni caso debba essere considerato "peccato mortale". se farà uno sbaglio col motore ce lo dirà poi, a "sue spese".

aiutiamolo nella scelta rispondendo a ciò che ci chiede ora. poichè delle sue "domande" è ciò di cui meno si è parlato nel topic...

 

COmpra la 116i, è una macchina perfetta. Fai uno sbaglio " a tue spese ", poi ti aspettiamo nel mercatino del forum tra sei mesi.Tanto la possibilità di vendere una macchina non si nega a nessuno.

(Sto fatto della polemica satirica è carino )

 

Vai di audi tranquillo allora, noi in bmw non vogliamo persone morbide che guidano in salotto

 

esagerato

 

Allora mi autoespello da club... io mica ce l'ho l'assetto sportivo e mi trovo tanto bene!

 

allora cacciamo via tutte le serie 5,6,7 ed X5?

 

autobaselli ha un 116i praticamente nuovo.

tieni conto che le 118d km0 che trovi in giro o sono import (prezzo basso ma niente accessori) o sono un pò equipaggite (e quindi se ad esempio le trovi con pelle e navi, come km0 potrebbero costare come l'eletta o la attiva nuove).

siccome gli sconti praticati sono intorno al 10%, ti consiglio di provare a fare qualche preventivo sul nuovo, così la prendi come vuoi tu (accessori/colori) magari spendendo la stessa cifra di una km0

 

ti ripeto: una 120d con pelle navigatore e qualche altra kazzata fa presto arrivare a 37-38mila euro..

nuova la eletta viene 29mila..se con tutte le varie robe ti offrono la km0 a 30-33mila, direi che è un buon prezzo.

gira qualche concessionaria ufficiale, puoi arrivare facilmente all'8-10 % di sconto.

i 700 euro in più si riferiscono alla messa in strada, ipt, e le solite vaccate delle concessionarie (tieni conto ad esempio che i tappetini costano 110 euro)

 

Ciao marco!:wink:
io possiedo una Sportback 2.0 TDi, però posso darti qualche idea sulla 1.6 FSI che ho guidato 1 volta!
se sei spesso in città come leggo, a mio parere è perfetta, silenziosa , regolare, ma non aspettarti grandi scatti....
avevo letto anch'io dell'arrivo di questo 1.4 TSI , secondo me ti conviene aspettarlo, Auto diceva consumi inferiori del 16% rispetto al vecchio 1.6, e in più ha lo scatto più pronto grazie al Turbo, che è però poco utile in città, ma male non fa!
Questi nuovi motori 1.4 di casa VW pare che siano dei piccoli gioielli, vanno bene e consumano poco!
io ho provato anche il 1.4 TFSI da 170 cv sulla Golf, è un proiettile!
ovviamente il 125 è molto più tranquillo, però fidati che sono ottimi motori!
sono più svegli e consumano meno degli aspirati!
Comunque leggendo quello che scrivi, secondo me devi puntare su una A3, de vuoi comodità e interni fatti bene!
ciao

 

non te lo dico da possessore di audi a3 ma lascia stare quelli che dicono che l'a3 non è sportiva...anzi la mia 18 kw+ bilsein distanziali e 215 cv da un 2.0 tdi è un missile.....la serie uno soprattutto la 3 porte è molto bella ma a mio avviso come sportivita' non ci siamo...è goffa.. line pesante sulla fiancata..... mentre invece sulla motorizzazione ti consiglierei di prendere un buon usato.....con il tuo budget puoi benissimo prendere una a3 2.0 tdi del 2006 s line... con meno di 40 mila km....io farei cosi'...