Ciao a tutti, vi presento la mia BMW!

Questa ha il cambio manuale, poi non saprei dirti!

 

Lo penso anch'io, non vedo l'ora di metterci su le mani, sono due giorni davvero estenuanti!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma figurati! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Consideratelo come già fatto! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Come promesso, vi trascrivo le mie impressioni! Allora, non vi nascondo che quandon l'ho presa, l'istinto naturale era quella di tirarle il collo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A parte questo, stando in giro per città e tangenziale per 3 giorni, ho consumato mediamente 9.0l/100km e tirandole il collo anche 10.8l/100km, ovviamente con climatizzatore attivo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dopo ben 780km in percorso misto, era arrivato il momento di rifare il pieno e metterla in autostrada per accomodarla a casa.

Bene, tragitto Napoli-Vicenza (700km) in autostrada, climatizzatore accesso e Cruise Control settato a 130km/h per tutta la tratta, ha fatto 6.0l/100km! Direi Impressionante!

Adesso arrivano le prime domande /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

1. Come faccio a resettare le impostazioni dell'iDrive (cancellare tutte le personalizzazioni del sistema di navigazione, preferiti, ecc.) come mamma BMW l'ha fatta?

2. Ho notato che il mio iDrive, quando accendo l'auto, il logo della BMW è posto su sfondo marrone, vuol dire che il software è vecchio? Come faccio ad aggiornarlo nel caso?

3. In BMW mi hanno montato il kit Bluetooth per la telefonia, ma non capisco il motivo, quando ricevo le chiamate, dall'altra parte mi dicono che non mi sentono bene! Da cosa può derivare? È il caso di portarla in Assistenza?

4. Quest'ultima cosa l'ho già fatta notare alla BMW, ma ve la chiedo comunque! In pratica sulla mia macchina ho l'accesso comfort, però funziona solo dal lato passeggero. Posso aprire la macchina impugnando completamente la maniglia e bloccarla passando il dito sopra la parte ondulata, ma solamente dal lato passeggero e non da quella guidatore. Qualcuno di voi ha mai riscontrato un problema del genere? È possibile che sia qualcosa legato alla chiave?

 

Devo dire che è stato davvero rilassante il viaggio, diciamo che da 4 giorni che ce l'ho, ho impostato il sediolino svariatissime volte, ma credo che l'impostazione che ho regolato in autostrada sia quella ottimale! Guidando in città ho avvertito quei dolori che hai citato, ma credo sia stato un'impostazione errata del sediolino, perché ieri in 6 ore e passa di viaggio non ho avvertito alcun dolore all'arrivo! Una cosa che mi ha colpito tantissimo, il "silenzio" dell'auto nonostante sia una diesel. Sono veramente soddisfatto! Credo di aver trovato l'auto adatta ai miei gusti: Bella, Elegante, Comoda, ma con quel tocco di sportività che cercavo! E poi fare quei tornantini sulla tratta di Firenze mi hanno davvero divertito, solida e senza perdere mai il controllo, mi dava quella giusta dose di sicurezza. Poi sicuramente trascriverò i consumi effettuati in città senza tirarle il collo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Riguardo le mie domande, non preoccuparti, attenderò qualcuno che mi possa chiarire le idee! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vi metto altre due foto:

Foto scattata all'Autogrill di Montepulciano dopo 350 Km senza sosta.



E questa all'arrivo.



Quanto prima vi posterò altre foto! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />