ci sto facendo l'occhio... è davvero bella

Dimmelo tu. Negli ultimi anni la Mercedes invece si che è stata forte, con uno dei migliori piloti anche dalla Renault si son fatti fregare C'è poco da fare, quelli sono solo capaci di montare dei compressori sui loro incrociatori autostradali e basta. Ma avete visto il video di Best Motoring dove provano a confronto la nuova M5 e la CLS 55 AMG, la Mercedes è stata praticamente umiliata in tutto dalla frenata all'assetto

 

Con la piccola differenza che una Z4 M o anche una più pesante M3 alla tua Mercedes da 80 mila euro gli passa sopra e se la gira come e dove vuole nonostante sia un 5500 e sia lunga quanto una Golf; io non ho un M3 ma gli unici due che conosco non hanno mai avuto nessun problema nonostante spesso la usino anche in pista, poi non so il resto.

 

Non cambiare discorso, dimmi quanti mondiali ha vinto la Mercedes e quanti la BMW. Poi puoi cambiare discorso.

 

Della Mercedes non mi ricordo visto che è passato un pezzo dall'ultima volta che ha vinto ma col discorso che faccio io non c'entra nulla, qui si parla di F1 e di prestigio oggi non 20 anni fa e la Mercedes è sprofondata non dico dove

 

Rumore da tir ne fa un bel po', diciamo che il 6 in linea fa tutta un'altra musica

 

Mi sa che tu su un 3.2 non ci sei mai salito.............Dimenticavo, la Golf Plus è lunga 421 cm

 

Il V8 della tua Merdeces è un motore vecchio se non lo sai, è lo stesso che nel 1998 equipaggiava la E55 AMG ed infatti sulle nuove S ed SL 500 il nuovo 5500 ha una potenza di 388 cv. Questo per dirti che i tuoi 80 mila euro li potevi spendere in qualcosa di più attuale :wink:

 

Senti bella Napoli io al bar non ci vado e prendo il TMax perchè mi serve uno scooter comodo per due persone, veloce ed affidabile per andare a lavorare d'estate e per evitare le code al mare in autostrada con la possibilità di usarlo anche col freddo in città. Di un 1000 con 170 cv non so che farmene visto che non lo saprei sfruttare e nemmeno mi servirebbe a qualcosa mentre tu invece sei sempre in pista o a piegare in montagna immagino Sei il controsenso in persona anzi, vai bene solo per gli aperitivi

 

L'M3 coupè è un po' diversa, pensa alla Z4 che pesa ancora meno; sarà che per me manco la E55 Kompressor andava quando l'ho provata ad Imola

 

un 5.5 V8 può muovere in scioltezza anche un camion...

Il 3.2 M ha avuto i problemi suddetti per una falla nel softwere di una macchina a controllo numerico che produceva le bronzine, le quali non risultavano avere le corrette tolleranze....un problema fortuito quindi risolto subito dopo aver scoperto da dove veniva

Nessun errore di progettazione quindi per questo motore che se si considera la potenza specifica e la coppia che sviluppa anche ai regimi più bassi rimane uno dei migliori motori mai prodotti per una sportiva di serie...

Non penso che il V8 Mercedes venga mai ricordato per qualche sua speciale caratterstica

E comunque che la SLK AMG si ''mangi a colazione'' una Z4 M mi piacerebbe vederlo ...

 

Se sei pentito del tuo futuro mezzo forse la lobotomia dovresti fartela tu, io non ti ho offeso ma solo risposto; evidentemente è nell'indole di voi napoletani essere maleducati di natura e farci fare figure di merda in tutto il mondo

 

Io parlavo di M3 coupè, tu hai provato il cabrio che pesa quasi 200 kg in più e ti garantisco va meno.