ci sto facendo l'occhio... è davvero bella

Ah si, cambia il motore .............r[/quote]

Si, allora è come la tua e un 318: cambia solo il motore, si si (come no)

 

Si, allora è come la tua e un 318: cambia solo il motore, si si (come no) [/quote]
Non mi risulta che l'SLK 200 e l'AMG abbiano carreggiate e passaruota diversi come avviene per 318 ed M3, a parte motore e freni vedo ben poco. L'AMG fa palliativi per chi ci crede e se li fa pure pagare una barca di soldi.

 

Non mi risulta che l'SLK 200 e l'AMG abbiano carreggiate e passaruota diversi come avviene per 318 ed M3, a parte motore e freni vedo ben poco. L'AMG fa palliativi per chi ci crede e se li fa pure pagare una barca di soldi.[/quote]

e invece di alleggerire i modelli AMG li fanno pesare addirittura di piu'...un concetto per auto sportive vere insomma...

comunque resta un bel mostro per lo sparo nel dritto!

 

e invece di alleggerire i modelli AMG li fanno pesare addirittura di piu'...un concetto per auto sportive vere insomma...

comunque resta un bel mostro per lo sparo nel dritto! [/quote]
Hai una foto da qualche parte dove si veda il tuo Bartoli? Un video per il sound?

 

video per il sound?...non ci avevo pensato!...domani magari ne giro uno! e scatto anche qualche foto! :wink:

 

51000?

 

voglio dire, 51.000€ per una slk200k........vabbè avere un rapporto disinvolto col denaro ma cazzo se pensi che la Z4 M coupè andrà a listino sui 55.000€ circa........ma come cazzo si fa a spendere 100 milioni di vecchie lire per una 200k che non va avanti manco a minacciarla........almeno il "nostro" si è preso l'AMG

 

Ma sei sicuro? Su Auto del mese scorso la dovrebbero aver provata, dai un'occhiata al peso perchè io non l'ho preso. Cmq su Quattroruote hanno provato la SLK 350 che in ordine di marcia è stata pesata 1600 kg mentre la Z4 3.3 Alpina ha toccato i 1500 kg; sorge spontanea la domanda come faccia l'AMG a pesare meno e la Z4 M 3.2 di più?

 

Cambio automatico, pelle, navi ecc. e non ci ha messo mica tutto eh

 

Ma di quale mulino parli? E la libertà? La tua risposta con quello che ho scritto io cosa c'entra? Ho forse detto che sei un cretino perchè te la sei comprata? Non mi sembra proprio, per me ti puoi comprare quello che vuoi. Io ho solo detto che la AMG costruisce auto che sono tutto fumo e niente arrosto (basti vedere quante SLK-E AMG ci siano in giro), produce auto sportive a cifre esagerate che di sportivo hanno ben poco e servono solo per far della velocità in autostrada, mentre chi se la compra pensa di aver preso una macchina da corsa. Per il fatto di masturbarsi sui dati dei giri in pista lo dici proprio con l'unica persona che in pista c'è andata e ci va tutt'ora con auto ben più serie che le Mercedes

 

I pesi che riporti tu sono quelli dichiarati, e sono veri come è vero il mostro di Loch Ness

 

http://www.track-challenge.com/comparison1_e.asp?Car1=84&Car2=87

SLK 55 AMG 1566 Kg
Roadster 3.3 S 1416 Kg

Mistero svelato, in pratica pesa quanto un M3

 

Niente non capisce......... Perchè cavolo continui a giustificarti per la macchina che hai scelto? Qui si stanno facendo valutazioni sulla macchina non sul cervello di chi le compra e perchè le compra. Resta il fatto che il mio amico abbia da sempre idee piuttosto confuse riguardo le auto ma lo dice lui stesso, visto che da uno Z3 1.8 è passato ad un 330d Touring 204cv e tra un paio di mesi ad un'SLK 200 automatico

 

Dai ragazzi non scaldatevi....altrimenti arrivo con il lucchettone eh?