salve a tutti e scusate l'ignoranza..potete darmi una mano sulla procedura della chiusura dell'egr?? dove si trova e cosa si intende per chiudere?? dovrei farlo per poi aggiungere il modulo del debimetro.. su ragazzi rispondete in tanti!
Per l'egr basta staccare il tubicino blu e nero che arriva alla valvola e gli metti una bella vite dentro, lo sistemi con fascetta da qualke parte. Stop tutto qua.
potresti postare un 2 foto per farmi capire dove si trova e in che punto tappare?? ne vale la pena?? assieme al modulo cambiano significativamente le prestazioni del motore?