BMW Z4 E85/E86 Chiusura capote spia lampeggiante

scusate se mi intrometto anche se non ho una Z, ma in fatto di capote ho un pò di esperienza, e con gli ultimi due messaggi dell'autore della discussione, mi è venuto un dubbio.

in teoria , le cose stanno come riportato sopra, ma ipotizzando che lui abbia veramente l'alloggio alzato, e nonostante questo, l'apertura/chiusura funziona lo stesso, potrebbe spiegare il perchè la capote non termina del tutto la fase di chiusura, con conseguente lampeggio del led rosso.

d'altronde, l'utente Ilo poco più in su, ha detto che il sensore dell'alloggio potrebbe anche essere difettoso.

e anche il fatto che, anche adesso, con l'hard-top montato, nonostante questo dovrebbe inibire il funzionamento della capote, lui dice che i motorini funzionano.

quindi è segno che l'hard-top non è montato correttamente, forse perchè il coperchio copricapote non è chiuso del tutto.

@smilzo: tirando la corda, quindi staccando i motorini dal meccanismo, e facendo girare gli stessi, hai sicuramente messo fuori fase il tutto; quindi dovrai per forza seguire la procedura che ha descritto.

 

bè, adesso non precipitiamo le cose, la mia è solo un'ipotesi.

se riuscissi a mettere la foto che dicevi, almeno ti saprebbero dire se effettivamente è giù o su, questo alloggio.

 

bè ma cmq è molto semplice, se non riesci a cambiare la posizione delle manopole significa che è già abbassata..

 

eh, ma io non so com'è fatto un Z4 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

leggi qui, così puoi postarla sul forum:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?218482-TUTORIAL-Inserire-le-vostre-immagini-nei-post

 

Se non ricordo male, in questa posizione lo scomparto e' alzato (ergo non e' possibile ripiegare la capotte).



Con le maniglie in posizione orizzontale, si riduce lo spazio nel bagaglaio ma si puo' ripiegare la capotte.

Ma se avete su l'HT non ci sono scelte. La mensola deve essere nella poszione piu' bassa.

 

così ale è abbassata per poterla riporre...

se non riesci a girarle allora la capote è al suo interno per cui è in posizione corretta

 

allora è nella posizione corretta.

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?154832-(BMW-Z4-inglese)-Sostituzione-microswitch-capotte

 

Puoi anche comprare il pezzo e sostituirlo da solo seguendo il link di Ale_72, non è complicato...io l'ho smontato per vedere se lo switch faceva falso contatto o meno...non dovrebbe essere nemmeno costoso, ma se non sei sicuro che sia quello il problema io lascerei stare.

La cappotte come ti dicevo è molto pesante ma una volta tirata su e fatto il tutto dovresti risolvere...se eri qui a Roma ci si poteva incontrare e cercare di risolvere la cosa...

Ahh...ma quando provi a tirar su la cappotte a parte il fattore peso, ti sembra per caso che non si alzi perchè risulta come incastrata? A me è accaduto anche questo (che sfiga)...comunque facci sapere se hai novità!!

E comunque vedrai che si risolve non temere :wink:

p.s. Puoi provare a staccare il fusibile relativo alla cappotte e reinserirlo...non ho mai tentato questa cosa, ma leggendo nel TIS tra le varie problematiche sull'apertura della cappotte c'è anche il controllo del fusibile!!! Tentar non nuoce

 

constatato che l'alloggiamento è giusto, a che ti serve cambiare quel microswitch?

non è certo quello il problema.

e poi per provarlo, stai un attimo: sai già che con l'alloggiamento giù, la capote funziona.

adesso con la capote chiusa, tiri su l'alloggiamento e provi a premere il pulsante di azionamento; se non si muove, allora è a posto.