Chiaramenti vari.

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da bossolo, 29 Dicembre 2008.

  1. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    quindi non funzionano se monto il quadro sulla mia??
     
  2. Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.812
    1.446
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Tutto il resto non dovrebbe funzionarti neanche :-k non credo che la Thema usasse i bus, Bmw è stata la prima ad utilizzarli (e a inventarli) e dopo tutte le altre case automobiliste l'hanno seguita.


     
  3. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    saldo direttamenti i fili della corrente dal devio-guida all' illuminazione sul quadro. Collego direttamente sensore e strumento. (Sensore temperatura acqua = manometro - Galleggiante = Manometro - sensore temperatura olio = manometro - ecc) così funziona.
     
  4. hispaniko6

    hispaniko6 Amministratore Delegato BMW

    4.013
    204
    5 Maggio 2008
    Reputazione:
    47.068
    320d ex 150cv
    e l econometro come lo colleghi?:-k
     
  5. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    ho riletto attentamente. Quinde se ho capito bene è l quadro stesso che ricevendo i dati (giri e temperatura dell olio) fa accendere i led. Nel mio caso allora non si accenderebbero perchè io collego direttamente i fili allo strumento senza passare per il processore del quadro. Azz...
    usare i connettori originali mettendo i fili li non se ne parla eh? perchè come hai detto tu il quadro li riceve tramite bus e la mia di sicuro non cell'ha. Problemoni......devo lavorarci un po su.forse alla fine trovo la soluzione.Magari dammi una mano anche te.
    Grazie comunque. :razz:
     
  6. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    il quadro dell' m3 non ha l econometro. al suo posto ha la temperatura dell olio!!!!:biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Dicembre 2008
  7. hispaniko6

    hispaniko6 Amministratore Delegato BMW

    4.013
    204
    5 Maggio 2008
    Reputazione:
    47.068
    320d ex 150cv
    :wink: allora aspetto le foto del "lavoretto":mrgreen:
     
  8. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Ti posso assicurare che un conoscente ce l'ha e fatico molto a stargli dietro...
    C'è da dire che lui però su ha lo scarico dritto e la popoff oltre all'assetto...
    Il blocco se non sbaglio è quello del delta...:wink:
    Cammina veramente tanto, la sua ha oltre 250mila km...
     
  9. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    406
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    http://it.youtube.com/watch?v=ovPSX6-NMk0&feature=related

    OT
    Questo è un video del delta 2a serie (no quella famosa) col lo stesso motore ma depotenziato a 186cv.. va veramente forte.
    Al 99% è lo stesso motore del deltone 16v.
    Il thema va uguale, tra l'altro ha i rapporti del cambio identici.+

    ps. 191k km.....
     
  10. Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.812
    1.446
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Per accendere i led, e per fare in modo che tali durino più di qualche decina di ore, è necessario modulargli l'alimentazione, per esempio con un PWM
    Come spiegato nel mio reportage, quelli del quadro non sono "motorini" che producono uno spostamento dell'indice proporzionato alla differenza di potenziale applicata (come dei voltometri analogici), sono degli attuatori e il loro pilotaggio è abbastanza complesso. Al tuo posto io li sostituirei con dei "motori" di vecchio stampo (praticamente dei voltometri) e costruirei una circuitazione puramente analogica atta a pilotarli in modo adeguato.
     
  11. mario74

    mario74 Amministratore Delegato BMW

    4.481
    148
    26 Dicembre 2005
    Reputazione:
    7.663
    bmw 320 E91 LCI
    Io ti appoggio alla grande!!! per l'idea avuta!!!=D>=D>=D>=D>
    mi raccomando riempici di fotoooooooooooooooooooooooooooooooo:mrgreen:
     
  12. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    Beccati queste allora. :biggrin:
    è parte dell impianto stereo che monterò. :mrgreen:

    http://img115.imageshack.us/my.php?image=immagine005gt8.jpg
    http://img371.imageshack.us/my.php?image=immagine003ij9.jpg
    http://img155.imageshack.us/my.php?image=immagine001ve0.jpg
    http://img218.imageshack.us/my.php?image=immagine004uw5.jpg
    http://img201.imageshack.us/my.php?image=img0080hy1.jpg

    Sono due woofer da 12" a 100 watt RMS (8 Ohm)
    Un Sub-Woofer da 15" a 350 watt RMS (8 Ohm)
    e due Tweeter piezoelettrici Motorola (Sensibilità 98 dB a un metro)

    Verso fine gennaio forse arrivano 2 Midrange, 2 Crossover a tre vie, 2 Woofer (penso da 8") e due Tweeter a cupola (da 5 cm) per le porte anteriori + i 2 condensatori dei tweeter.

    Più in la prendo anche 3 amplificatori: uno per pilotare i Sub-Woofer, uno per pilotare la parte posteriore e uno per la parte anteriore.Però devo ancora vedere marca e modello.
    E magari anche due condensatori alpine da un farad.Piu mi manca ancora la mocuette per rivestire le casse dietro.Visto che non mi fido del free-air e voglio fare in Bass-reflex. :wink:
     
  13. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    Sei stato più che chiaro. Grazie.
    Ora devo vedere bene che fare. Perchè io avrei anche pensato di fare tutto il circuito io usando i collegamenti originali. Tenendo solo Il guscio del quadro e tutti i fondini e sono mettendogli una piatra autocostruita con i led e tutto (manometri ecc). Sono pieno di piastre nuove che non aspettano altro che essere usate. Non so vedo. Perchè so fare ma mi manca tempo.

    Intanto ti auguro un buon anno.Divertiti. :razz:
     
  14. Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.812
    1.446
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    De nada. :wink:
    Buon anno anche a te e a tutti coloro che leggono ;)
     
  15. hispaniko6

    hispaniko6 Amministratore Delegato BMW

    4.013
    204
    5 Maggio 2008
    Reputazione:
    47.068
    320d ex 150cv
    perdona l ingnoranza.. ma la tua thema è quella con motore ferrari?
     
  16. Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.812
    1.446
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    No, 2000 fatto turbo.
     
  17. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    esattamente. Originariamente era un 2000 16v iniezione elettronica ora un 2000 turbo 16v i.e.
     
  18. hispaniko6

    hispaniko6 Amministratore Delegato BMW

    4.013
    204
    5 Maggio 2008
    Reputazione:
    47.068
    320d ex 150cv
    ah capito.. ho visto su you tube la thema ferrari cavolo è una fi@@@ta con l alettone che esce dal baule e rientra a scomparsa:wink:
     
  19. dario75

    dario75 Secondo Pilota

    520
    2
    18 Ottobre 2008
    Reputazione:
    40
    bmw 320 td compact
    cmq gran bel lavoraccio. Auguri e aspetto incuriosito le foto
     
  20. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    242.214.895
    530d F10
    Sisi. È sia ad apertura/chiusura manuale, sia automatico se in modalità sport che lo fa uscire a 120 km/h e rientrare a 60.
    Pensavate che questo sistema l'avesse inventato la porsche con la 911? Invece no 20 anni prima la thema ce lo aveva gia. :mrgreen: Orgoglio nazionale! :wink:
     

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