Chi ha provato la 118d 143cv?

ciao

non è certo un motore per correre, però sulla serie 1 sa anche essere brillante
magari con una mappa...

...diventa già interessante :wink:

 

0-100 in 8.9 secondi, direi davvero niente male per essere il diesel più piccolo!

 

7cv in meno (ma pure un quintale in meno) della 320cd E46 che e` stata un best seller per l'accoppiata consumi + prestazioni........io dico che sara` un ottimo acquisto:wink:

 

concordo al 100%

io guido 150cv sulla E46 coupé, quindi questi 143cv sulla 1er sono un'ottima base

vai e compra tranquillo :wink:

 

e per me che un domani (2008) scendo da una 120d 163 cv?
sarei anche io magari per una 118d, ma non vorrei trovarmi "fiacco"...
che dite?

 

prendi la 3p così compensi col peso :wink:

 

quindi secondo te 118d 3 porte?

 

si, non costa tanto e penso sia divertente

 

in effeti...

 

C'è sempre il buon vecchio modulino

 

a questo punto 120d.
cmq scendendo dal 120d preferisco salire su......... 120d.

 

O meglio ancora 123d.. Doppia girella e via!

 

sarebbe di nulla, ma li si sale esponenzialmente di euro....
vediamo cosa offre il mercato.
sicuramente serie1, perchè mi sto trovando troppo bene.
ciao
Nicco
PSi la non posto piu' hai visto, mi hanno riattivato ma leggo e basta.

 

1, 2, 3

diesel!

 

Ho visto!

Ognuno è libero e cosciente di fare delle scelte.. Se questa è stata la tua e ti senti in pace con te stesso, allora hai fatto cosa buona e giusta!

PS: pensa che il modulo turbo ancora non l'ho montato!

 

Personalmente andrei sul 120d.

A detta di tutti il 2.0 diesel 177cv va davvero ad aria su serie 3, quindi pensate su serie 1 che pesa miriadi di kg in meno.

E con il 120d, cmq, siamo quasi a prestazioni 3000cc...

 

mi dispiace ma mi sono sentito offeso.
che fava perchè non l'hai montato?
che aspetti?

 

quoto anche io andrei di 120d.
ciao
Nicco

 

123d tutta la vita!!

Scherzi a parte, 143cv sono sufficienti x divertirsi e con un modulo o mappa cammineresti come il 120d....:wink: