chi di voi ha ancora le alette del collettore d aspirazione?

Il mio problema è che avendo cambiato una decina di città non ho meccanici di fiducia, la mia fiducia va sempre e solo all'assistenza ufficiale della marca dell'auto (in questo caso Bmw, in passato Jeep, Suzuki, Renault ed Opel), quindi... sto aspettando di andare al mare in ferie (io ci vivo al mare, ma dove vado in ferie è n'altra cosa) dove ho davanti casa lo spazio per fare il lavoro... ma ci andrò solo ad agosto... al max fine luglio...

 

Io devo comprarmi un bel set torx

 

Il motore lo ha riparato il mio meccanico di fiducia (Ex) il quale davanti al problema non ha saputo darmi risposta. Successivamente sono stato dai conc. i quali dopo aver provato l'auto sia con tutti i loro strumenti che su strada sono scesi dall'auto soddisfatti da come cammina ma che anche loro non sapevano darmi risposta su questo consumo anomalo.
Altri tentativi fatti sono stati rifatti gli iniettori, controllato serbatoio eventuali perdite tutto senza esito positivo. Vi chiedo umilmente aiuto prima che rinunci definitivamente al marchio BMW con dolore. La mia auto ha il cambio automatico.

 

cavolo! Ma almeno va come un siluro?! Prova a vedere con la funzione cerca se qualcuno ha avuto problemi simili... Se non trovi nulla, apri una discussione in merito nella sezione "serie3 e46". Vedrai che gente più esperta ti verrà in soccorso!

 

Ciao a tutti,

320d 150cv 12/2003 euro 3

101.000km collettore ancora originale e con lamelle incluse

prima o poi lo cambio con uno nuovo e spero modificato.

intanto ho da rifare tutta la trasmissione:

semiassi - differenziale - albero di trasmissione.

i blocchi al ponte, si sa, sono deleteri alla lunga per gli organi di trasmissione.

 

perchè devi rifare la trasmissione??

 

perchè mi han salutato: differenziale andato e albero di trasmissione con gli snodi cardanici che han preso un pò di gioco sui cuscinetti... e giunti omocinetici dei semiassi con del gioco.

i semiassi li ho gia cambiati l'altra settimana, la prossima settimana faccio albero di trasmissione e differenziale.

 

Gianni ......... un piacere rileggerti

Scusate l'OT

 

Ciao Hell ogni tanto leggo qua e là... :wink:

 

la mia ha 146000 km e le alette sono ancora lì...mi tocco!

 

stringi forte forte!

 

quoto!

 

Alette tolte dopo la rottura di una e con il cambio di un pistone testata tipo gruviera e tutto questo a 100.000 km

 

320d Touring 150cv 11/2002
136.000 km e le alette sono ancora li.

 

spera e prega [-o

 

il vaticano dovrebbe fare una campagna a favore delle alette.
"Fratelli, Non toghliete le alette tai motori bimevè"
tutti a pregare che non accada nulla....

 

buongiorno. vi ricordate che dopo il danno delle alette la macchina consumava come una ferrari ?
e bene, se faccio percorsi lunghi come autostrada o superstrada i chilometri aumentano.
riuscite a darmi spiegazione?

 

onestamente no, dovresti avere mezzo motore nuovo, ipotizzerei una riparazione alla caxxo di cane oppure i componenti nuovi non si accoppiano bene con quelli vecchi..
Io chiederei a Mixcompact

 

fai fumo nero???

 

ahhhhhhhhhhhhhhhh finalmente lamelle tolteeeeeeeeee!!!!!!!mi sono costate qualche bustina di antinfiammatori per i reni!!!!!!!!marcia piu fluida e preghiere in meno.........ma come funziona il virtual club degli slamellati e contenti??