Chi comprerebbe una 530d col cambio manuale?

boh può darsi....ahahahah

 

Ad occhio e croce mi pare che l'abbia pagata abbastanza cara. Comunque il manuale si è spaccato a 170m km, ammesso che sia il reale chilometraggio....

 

certo che per spaccare un manuale, a meno di difettosità nel montaggio o di restare senza olio nel cambio, ce ne vuole!

 

eh boh si ce ne va parecchio...

 

Salve!

sono sempre io che nella ricerca dell'"affare del secolo"

nella rete ho trovato il seguente annuncio:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208315804

ho due dubbi

- modello vecchio con motore 245 cv anzichè 258

- il rivenditore è una carrozzeria Mercedes di Milano, potrebbe trattarsi di vettura danneggiata durante il trasporto e destinata a commercianti?

se si trattasse di graffietti poco conta, ma se è caduta dalla bisarca, chi mi cautela da eventuali problemi ??

Grazie per un vs. parere e buon fine settimana

Antonio

 

Metti qualcosa in piu' e ti prendi il 258 da una concessionaria bmw con tutte le garanzie e sicurezze e un finanziamento della casa.. Gli affari del secolo non esistono :wink:Naturalmente IMHO

 

Sembra davvero un affare(scontata più o meno il 36-38 %),se hai un amico carrozziere portalo con te a ispezionarla così sei sicuro di non prendere una bidonata:wink:

 

Poi appena ci si va la prima scusa e che e' fine 2011 .

Ormai questi prezzi saranno normali altro che affari senno gli restano sullo stomaco .

 

Grazie per le pronte risposte.

Ho sempre comprato da concessionari ufficiali Lancia, Alfa, BMW e MINI, purtroppo mi sono sempre reso conto che qualcuno riusciva a spuntare prezzi migliori;

Con l'alfa 14 anni fa ho dovuto aspettare 11 mesi per avere una vettura con sconto 12% funzionario fornitore partner, tanto che avevo già valutato la possibilità di comperare una 320 e46 che era appena uscita, ma per politica aziendale me lo hanno impedito.

Con la E 60 nel 12/2003 ho ottenuto un 8% di sconto, sulla mini nel 2009 un 14%

appena era uscita la F10 - 6 cilindri mi offrivano 9 % sconto ora siamo sul 14- 16% a secondo del modello ed allestimento, ma ho visto che in diversi casi per agenti, flotte ecc arrivano anche al 22 - 25 % su modelli invendibili come li dichiarano (cambio manuale allestimento eletta colore strano tipo milano beige ecc)

SALUTI

 

Beh, quella da te postata, se non e' incidentata ( caso possibile ma assai improbabile) e' tutto fuorche' invendibile, e il cambio manuale e' persino sinonimo di maggiore affidabilita'. In compenso il colore e' persino bello e non da ultimo resti al di fuori dell'odioso bollo che invece colpisce al di sopra dei 185 KW.

Insomma dopo averla visionata bene sul posto, come sempre e' consigliabile fare, potrebbe essere un buon acquisto, anche se come il_Conte ha detto giustamente, tra un po' quelli saranno prezzi piu' che normali data la crisi del momento e il numero delle auto sullo stomaco aumentera' e non di poco.

 

io non sono tanto ferrato in materia di sconti ma mi sembra che ci voglia un po' più di "qualcosa" ...

 

Gentile ACK,

ha proprio ragione nei vari preventivi anche sul km 0 presso BMW italia devo almeno aggiungere 8-9.000 eur a quella cifra

si fidi è quasi un anno che sono alla ricerca , ma non ho fretta.

grazie

 

Indubbiamente. Quello che risparmi all'inizio poi lo sconti dopo. Prova ad andare a dare in permuta una 245cv. per una nuova 258cv. Sicuramente te la buttano giu' per 2 fattori: cilindrata 3000 e perchè quel motore sulla serie 5 è già vecchio..

Se poi il cambio è manualtrans (© Sergio530) c'è ancora un'ulteriore penalizzazione :wink:

 

"Indubbiamente" per alcuni il cambio automatico e' oramai uno status-symbol!

 

Il cambio automatico rappresenta senza dubbi il futuro, non ha l'affidabilità del manuale ma il piacere di guida nell'uso quotidiano ci guadagna...

 

Che sia il futuro penso che ormai debba essere accettato anche dai fans del manuale! Sono anche io fan del manuale eh...

 

Si, e' lecito pensarla cosi', e sono persino daccordo con quanto asserisci, ma quel tipo (mi riferisco a Sergio530) che parla di "manualtrans" e continua a buttarla sul pecoreccio, mentre qui si parla di trasmissioni automatiche o manuali e non di viagra e culattoni comincio ad avere il sospetto che abbia egli stesso qualche dubbio sulla propria identita' (anche se quel golfino color lilla' di qualche post fa mi era sembrato un po' equivoco)....e come dicono a Bari " Renzo come la fa la pensa " ...e c'ha messo pure il suo copy-right

 

Anche perché se dovessero risolvere il problema dell'affidabilità non sarebbe male, ovvio io parlo di automatico ma anche di doppia frizione...

 

Ma i doppia frizione per ora pare siano un pò meno affidabili dei convertitore, soprattutto a chilometraggi elevati! Però visto quanto ci stanno insistendo secondo me raggiungeranno livelli di affidabilità pari ai classici convertitori!

 

se il piacere di guida è fare il meno possibile, lasciando che siano algoritmi studiati da altri, lavoranti su parametri stabiliti da altri ancora, a stabilire cosa devono fare i vari pezzi della macchina...beh...tanto vale andare da passeggero