che scarico mi consigliate per la mia m3 e46?

ovviamente esageravo cmq ovviamente con lo scarico di serie deve rispettare le normative e il motore non ha la giusta voce

con uno scarico aperto ti assicuro che se adesso ti emozioni, poi ti vengono i brividi

su www.klangford.com trovi filmati comparativi dei vari scarichi montati prova a sentirne qualcuno (anche se dal vivo ti assicuro che rendono 100 volte di +)

 

Ribadisco che i supersprint secondo me sono meno performanti degli originali ti consiglio GRUPPEM che sono i migliori ma di alto livello ci sono anche I DIXIS ENTRAMBI SCARICHI IN TITANIO E NON IN INOX:

 

Con cui però è impossibile girare per strada...

anche io volevo mettere il GroupM sulla mia CSL, ma ho desistito per il troppo fracasso (sono scarichi praticamente da corsa)

 

Ragazzi dove e' possibile acquistare i GruppeM ci sono diversi modelli oppure e' uno unico ?

 

Il mio consiglio va sicuramente su SuperSprint!

Il perchè è per me ovvio, non tanto perchè con Z3mendi abbiamo un'ottima convenzione (che vale solo per i soci), ma perchè abbiamo avuto la possibilità di visitare interamente la ditta e posso affermare che per loro fare una marmitta è un'arte, non un optional!!!

Dire che SS sono meno performanti delle originali o di tante latre marche è alquanto azzardato, per 2 semplici motivi

1) prova a installare uno scarico completo...al banco prova prima e dopo e poi ne riparliamo!!!!

2) case come "Porche" o Ferrari in via non ufficiale consigliano SS

3) preparatori come Hamman fanno fare le loro marmitte da SS

Poi metteteci anche che qui in SS c'è un centro (alle loro dipendenze) che installano tutte le loro marmitte, quindi fatto da gente che ne sa.

Ogni marmitta è studiata per sostituire l'originale negli stessi ingombri, con gli stessi attacchi, quindi senza modifiche radicali e sempre reversibili. Ogni marmitta è fatta in modo artigianale, saldata da una mano umana con dietro esperienza più che consolidata, non ultimo il tipo di sound che risulta bello pieno, ma rimanendo OMOLOGATO...ci vai alla revisione senza problemi.

Un ragazzo di Roma l'ha installata su una Z3 ///M e...chiedili se è contento!!!! :wink:

Completamente in inox con catalizzatore 100 celle e collettori con lunghezze simmetriche...

Va be ora basta io voto SS

 

Idem...per esperienza...

 

che ne pensate di questo?
http://cgi.ebay.de/Renn-Endschallda...104355805QQcategoryZ44206QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

anche io alla fine ho montato il SS (non omologato) e devo dire che ne sono pienamente soddisfatto ha un sound magnifico e il montaggio e' stato semplicissimo perche' era perfettamente dimensionato


togliere il macigno di serie invece e' stato una faticaccia

 

concordo a pieni giri...

 

quale SS hai messo? se non sbaglio non omologati sono due..

 

Io al lago, ve la faccio sentire volentieri...ho la Racing non omologata...ciao ragazzi io vado...

 

Matteo la Racing questa? potresti fare un video o una registrazione e inviarmela? perchè sono molto indeciso e vorrei scegliere non in tempi biblici. I viaggi sono un mal di testa o è ok?

Ultima cosa non da poco, voi parlate solo di sostituzione terminale o anche del centrale?

 

re

ma questi GruppeM sono omologati dovendoli montare ? , cmq se c'e qualcuno che l'ha provato che ci faccia sapere , cmq non sono riuscito a trovare nulla online su dove e' possibile acquistarli per visionare modelli / prezzi

 

Dalle foto non impressiona per niente sembra molto piu cattivo il SS cmq il prezzo 1300 e' gia' piu abbardabile dei 1800/2000 che qualcuno a sparato prima , ma in italia c'e qualcuno che li distribuisce ?

 

Azuni.M - Si, la mia è quella che hai postato tu, tra le altre cose alla SS ne hanno una da vendere usata perchè il proprietario ha preso quella alleggerita...Ho solo il terminale niente centrale...se va inella sezione video, c'è qualche filmatino mio...non è il massimo per sentire la marmitta ma puoi farti un' idea...è cmq mia intenzione fare un filmato con l' auto al minimo e poi qualche sgasata per dare l' idea a chi fosse interessato però al momento la mia ///M è in officina ...cmq ha un sound a mio avviso stupendo cupo ai bassi e metallico in perfetto stile M sugl' alti...è presente ma non invasiva...per me un ottimo compromesso...se leggi sotto la mia firma c'è un link al mio filmatino...

 

ti ho risposto in pm per i filmati vai su www.klangford.com


il lightweight race e' questo e non e' omologato