che ne dite della mini cabriolet???

A me piace molto, ma come tutte le cabrio le vedo solo d'estate, non comprerei mai come unica auto un cabrio. Viaggiare a cielo aperto d'estate è una cosa troppo bella, e quelle capote chiuse con fuori tutto quel freddo non ci azzeccano niente (qualcuno mi dirà che esistono anche gli hard topo...però )

 

secondo me è bellissima come seconda auto sarebbe perfetta

 

ok, ma molti la prendono come unica auto, magari non se ne possono permettere due e quindi preferiscono avere un cabrio, per carità non sto criticando questo, dicevo solo che per i miei gusti personali le vedo solo in certe occasioni e quindi la capotina non la considero

 

Bè io ho visto da poco una foto di visuale soggettiva dell'Astra GTC col famoso parabrezza panoramico, che praticamente sale su fino a fare tetto per qualche decina di cm!

Ecco ora sapete che cos'è stata la prima, primissima cosa che ho pensato? "ué ué ué, e la rigidità torsionale del telaio dove finisce?".

Lo so, sono mentalmente disturbato . Prima di aver la patente non avevo la passione per le auto quindi se mi regalate una decapottabile magari mi ci appassiono, ma ora come ora sono per il coupé duro e puro, chiuso da un bel telaio resistente e idealmente anche dal rollcage

La Mini cabrio ce la vedo molto per girare d'estate, diciamo, "con stile". Io guardo le prestazioni nude e crude e le cabrio per me sono in genere auto più pesanti causa telaio rinforzato, e in genere comunque meno rigide torsionalmente. A volte anche l'assetto è meno rigido (non so la Mini) perchè sono modelli considerati più "turistici", è il caso ad es. della 350Z roadster rispetto alla coupé.

Non condivido però il parere di chi dice che sono auto estive e basta. Certo, d'estate sono il massimo, però con le capote moderne una volta chiuse, estetica a parte, sono come delle berline in fatto di confort e uno le usa tutto l'anno senza problemi. Anche senza hard top. Sono seconde macchine più che altro perchè, in genere, hanno poco spazio, soprattutto il bagagliaio è piccolo perchè ci va la capote dentro. Ma se non si deve fare una vacanza in 4 non è un problema.

 

Non dico che le capote più recenti danno problemi nei mesi invernali, è tutta una questione di "colpo d'occhio" personale

 

io adoro la mia capote!!!credimi...sicuramente è tutta un'altra cosa il tetto rigido...e comunque le capote bmw sono indistruttibili!!!vedi fiat etc...sono orribili!!!
io detesto farci prendere acqua alla capote!!!ma anche se cosi fosse nn accadrebbe nulla!!!
questioni di gusti!!!
amo le vetture aperte...è stile...x me!!!
x altri vanno i coupè etc etc...sono passioni!!!
in ogni caso la capote ha sempre una sua delicatezza!!!
quindi va curata sempre nel tempo...ma la mia sta sempre in box...
figuriamoci...nn prende ne sole e ne acqua!!!
lo so sono troppo amatore di questa roadster...
guai a chi la tocca!!!

 

un mese fa gli ho fatto il trattamento impregnante!!!specifico bmw...x capote!!!mi chiedo la farò usire quando pioverà!!!
fanatico x come sono...
forse si xche mi piace quando è+ tutta bagnata!!!
senza pensar male...okay...

 

tanto si capiva che l'avevi scritto tu..

 

Raga, ripeto, non parlo di qualità! parlo solo della sensazione che mi da vedere una cabrio chiusa di inverno!
Poi se uno preferisce le cabrio ma non ha i dindi per un'atra auto e va in giro sempre con quella, fa strabene!!! Io esterno solo una mia sensazione personale...
Le cabrio mi piacciono un sacco, ma sicuramente non sono un vero amante come alcuni di voi, e quindi la penso così, ma non è questione di qualità o praticità o altro e solo che io le associo all'estate, alle belle giornate di sole, tutto qui

 

A me piace solo la Cooper S (magari col kit J.C.W.)

 

Anche a me piace la J.C.W., poi guardo la differenza di prezzo, quello che si guadagna..... naaaaaaaaa, ci penso io
Altro che J.C.W, io prenderei la D.V.E. vediamo chi indovina....

 

Il Doktor Von Eprom non ci tira fuori granché solo con la Eprom , perchè non è un motore turbo. Se incominciamo a parlare di turbo, sostituzioni motore ecc. la cosa si fa interessante
Su www.mini2.com nel forum c'è gente pazza furiosa che ha messo su se non ricordo male 270CV usando SIA il volumetrico SIA un turbo aggiunto IN SERIE!

Cmq per la Cooper S "liscia", la prima modifica per me sono i freni.