che indecisione.... gomme o cerchi+gomme??

figa andrew mi compri la M3 V8 superminchiapower e poi metti su le Marangoni....

spero non siano RICOPERTE o rischi anche di farti male...

 

bravo le slick sai già dv prenderle..

 

I cerchi sai dove prenderli pure vero?

 

si ma che canale monti?
xchè le bmw gtr usano le 280/300 dietro e avanti mi sembra 250

 

si mi sà che ci vuole 10 dietro e 9 avanti..
cmq per sicurezza sett prox chiamo 1 team che corre cn le gtr e sento che canale è.. e poi a febbraio/ marzo vedo di procurarle una volta che ce le ho ti dioco ok prenditi i cerchi

 

a monza 1 mese fà ce ne erano a non finire..

 

kk.. ma hai idea quanto costano le slick?
abbastanza..

 

Se posso consigliarti,scegli le semi slick,mescola intermedia e mai le slick.
La slick necessita di pista gommata per rendere al meglio inoltre se la prendi troppo morbida rischi di finirla a breve tempo. Se non guidi con le traiettorie giuste e vai in sottosterzo dopo 4 o 5 giri hai finito la gomma o comunque l'hai compromessa;è troppo "tecnica". A te che piace il drift meglio la semi slick perchè costa un po di più ma ti garantisce una durata maggiore,di circa il doppio.

 

Andrew occhio a non entrare nel circolo vizioso, è come un cane che si morde la coda.

Comperi le slick e poi ti accorgi che la macchina è infinitamente molle, poi assetti e ti accorgi che i freni fanno schifo... etc etc.

Hai esigenze di staccare il tempo in pista???

 

sborone

Io ti avviso, se monti le slick la macchina non stà più dietro alle gomme e bruciarle a traversi non è quanto di meglio si possa fare :wink:

 

IMHO se vai solo 5-6 volte all'anno tieniti i cerchi originali e cambia gomme un po' più spesso

 

Io sono in attesa dei 18" originali (che da terminale dicono non siano ancora disponibili a livello di ricambi!!!) e gomme P0 Corsa semislick......Vedremo come la va! Anche perchè se dovessi aver problemi ad un cerchio 19" che monta la mia Bimba non voglio tener la macchina ferma 2 settimane.