Che differenza tra radio normale e professional?

Gli altoparlanti normali fanno veramente schifo, quelli multiamplificati emettono un pò di musica decente

 

professional senza dubbio: schermo più grande (che puoi usare anche come computer di bordo), a parità di casse qualità audio migliore (a detta di molti), gestione degli mp3 ed altro che non ricordo

 

in mercedes è ancora peggio. mi feci fare qualche preventivo per un'slk qualche tempo fa, e con cifre vicine ai 50 mila euro non era compresa la radio (la base costava 800 euro come optional se non ricordo male)

 

si ci sono dei segmenti che escono di base completi, altri in cui ti danno solo le 4 ruote molto dipende anche dalla concorrenza che devi fronteggiare.

l'e92 alla fine anche se prendi l'eletta ha di serie molte cose che in altri modelli (anche bmw) devi prendere come optional

 

fari bixeno, clima automatico bizona, cerchi da 17, autoradio, bracciolo con vano refrigerato, comandi al volante... non è male dai

 

bmw tutte, ma come dicevo prima in mercedes, a fronte di una spesa di 50 cocuzze, dovevo spendere altri 800 euro per l'autoradio ed i cerchi erano da 16, tanto per intenderci.

io credo che attualmente come rapporto qualità/prezzo (xche per quei 40 mila euro hai un bel motore ed una linea stupenda) bmw sia uno dei competitor da battere

 

si ma alla fine i tappetini, anche se di listino sono un optional, te li mettono dentro quando vai a contrattare.

la radiolina e le casse...beh si spinge molto a far inserire il navi professional, e la maggioranza delle auto in questo forum lo monta, idem le casse pre-amplificate supermega. però se non ti interessano bmw ti mette a disposizione un sistema di casse ed un'autoradio senza aggiungere un euro pur non essendo il massimo della vita.

le cornici sono un di più, è un peccato non si possano montare se non aftermarket sui 4 cilindri, ma come i doppi scarichi credo sia un modo per differenziare le motorizzazioni.

poi è chiaro, a chi non piacerebbe avere più roba senza spese aggiuntive, però a meno che non ti affidi a marchi emergenti (un mio amico ha comprato una lexus, e con una spesa pari alla mia ha davvero di tutto e di più in quell'auto) è questo che passa il convento un po ovunque

 

si lo so bene, ma lexus deve ancora conquistarsi ciò che bmw, audi e mercedes ormai hanno consolidato, ecco xche è emergente (nel senso che deve emergere )

 

scusa, ma posso porti una domanda?

ma se in ogni post che apri ti lamenti del fatto che pagando una macchina 40.000 euro la lexus ti da anche la "bocchinomatic" perchè guardi la E92 e non una IS200?

 

Cioè botte piena e moglie ubriaca?