Che delusione...

Ciao innanzitutto. Togliti certe paturnie dalla testa, un motore come il tuo con soli 2500km senza essere stato mai abituto ad essere tirato è ancora legato, e pure parecchio. Tiralo sempre di più, facci percorsi più lunghi di quelli che fai abitualmente variando percorsi e velocità, e fra 2000km ne riparliamo, altro che banco....

P.S.
potrebbe essere una buona occasione per rivederci venerdì all'Ikea...

 

ragazzi ma questa cosa dei motori "legati" fino a d una percorrenza kilometrica mi sa molto di leggenda metropolitana.
Capisco il rodaggio ma oltre no....
Il fatto che uno debba aspettare 5000/6000 km per avere il motore "slegato" su quale teoria si basa?
E poi nopn era al contrario, che all' aumentare dei km le prestazioni diminuivano?

 

Io qui a roma sono a disposizione per una comparativa sul campo con un x5 e70 30d.
Così ci togliamo tutti i dubbi

 

ma in percentuale quanto può influire secondo te???
non credo che tale condizione influisca da far diventere un 0/100 da 6,9 a 8,9....
per quanto riguarda l'usura posso parlare per esperienza visto che la mia ha quasi 200k km e ti garantisco che è sempre cattiva come lo era a 50k

 

Nico secondo me tu sei deluso a livello di erogazione,nel senso che non senti lo strappo che ti dava la tua ex...ma fidati che a livello di prestazioni motoristiche e di telaio hai fatto un salto nel futuro
ribadisco che il nocciolo del dicorso è da trovare nel vincitore non nel vinto ..quella e53 nascondeva un barbatrucco secondo me...anzi ne sono certo

 

Comunque 2/300 kg in più a mio modo di vedere possono influire in maniera significativa.
Poi la e53 non pesa anche qualcosa in meno di suo?

 

Giusto per sdrammatizzare, un mio amico qualche anno fa, cayenne turbo appena ritirato (prima serie), entra in autostrada al casello di rimini e ingarella uno "sprintone" con un'altra macchina..tira come un dannato ma questa gli lascia la polvere, dopo le imprecazioni di rito guarda nello specchietto e si sicorda di avere LA ROULOTTE attaccata! (che oscillava paurosamente) da quel giorno per gli amici lui è "roulotte".

 

Lynx, gurda che presumibilmente 250kg in più di "zavorra" non sono pochi, è!

 

non è per girare il coltello nella piaga ....ma nemmeno 50cv in + non sono pochi

 

strano, davvero strano in effetti........penso che sia stato il fatto che avevi l'auto piena

http://www.zeperfs.com/duel2248-112.htm

 

...oh caiser..............avrei detto il contrario......

 

ho letto un pò velocemente il tutto

2 cose Nico
sicuro ke era un 3.0i e non un 3.0d al quale son stati messi gli scarichi a mò di benzina?
se fosse cosi un 3.0d rimappato da 218 cv ne avrebbe avuti un 260 cv,mappato alla stragrande,quindi il confronto c'è...ma ke ti dia 500 metri mi spaice ma son tanti
in una prova da semaforo a semaforo,e ne abbiamo fatti 5/6 un 335d mappata a 320 cv dava alla mia 330xd originale 50 metri...quindi o la tua auto è mooolto legata o c'è un qualcosa ke non và


poi parliamo di peso/rodaggio etc etc...
quando avevo preso la mia seconda 330xd,e46 204cv,c'erano le mondeo ke mi passavano,ero in rodaggio poi ,superati i 5000 km,basta non mi passavano più
io ne ho fatte di garette in autostrada con altre BMW...e ti diro ke confronto a un serie 5 231 cv siamo uguali,confronto a una 330 xd 231 siamo uguali,confronto una 120d e una 320d li passo/li mollo...confronto a una X53.0d nuovo e vecchio modello non c'è confronto...tra l'altro il vecchio modello era anke mappata...quindi :wink:

fai una cosa del genere...stacca la batteria e lasciala staccata x 4/5 ore...e poi riprovala :wink:...oggi lo sperimento anke io

 

azz....però come dice Alberto....6-700 mt "di biada" mi sembrano molti...anzi...troppi direi..!!!!

...ma non è che era un 4.8 is..."vestito" da 3.0i....

sai com'è "ogni testa è un piccolo mondo"...vai a sapere....


anzi Lynx........è stata così..!!!...era un 4.8...per giunta mappato-....così riprendi a dormire sereno!

 

in 600 metri in accelerazio vuol dire ke lui aveva l'M3 e tu un 320i capito il confronto come sarebbe...sono troppi come distacco...capisco magai 50 metri,ke è imputato al partire male,anke se è in DS lo sport non parte subito ma ci vuole un pò di "rodaggio" ad essere in 4,ma nemmeno più di tanto con la coppia e cv di differenza ke ci sono...mi sembra strano

pensa ke una M3 in sesta a tavoletta partendo da 130 io,con l'X6 gli sto dietro,in DS fino a quasi i 190 km/h...