Cerco info: Livello liquido refrigerante troppo basso.

Ehh...hai voglia!! Di discussioni similari è pieno il forum. Il primo sospettato è il radiatorino EGR...
"Visivamente" riesci a risalire (più o meno) alla perdita?

 

Purtroppo no,ho fatto un video ma non me lo fa caricare ,è tutto bagnato ,il fondo ,manicotti ,radiatore ,non so se perché in pressione schizza o perde da lì..di sicuro non la porto alla bmw che mi chiedono il valore della macchina per un intervento

 

Mettila in moto da asciutta e aspetta che scaldi almeno capisci da dove parte lo sbuffo.

 

credo che qualsiasi meccanico sia in grado di mettere in pressione un circuito di raffreddamento per trovare le perdite

 

Sembra dall egr

 

@Staich sui 140€ tutto compreso. Non in Bmw, meccanico generico.

 

Speriamo sia una cifra così ..

 

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Alla fine ere il radiatore ,500€ smontandolo hanno trovato la puleggia dell’alberommotore come da foto,mi ha detto che è da cambiare urgentemente,solo che mi ha chiesto 350€ tra lavoro e pezzo,che avevo cambiato 100000 km fa,è da cambiare con urgenza o posso aspettare qualche mese per recuperare qualche soldo?in più ho trovato su Amazon a 150€ la puleggia febi,meglio prenderla e farmela montare ?

 

Il radiatore principale...caspita.
Per la puleggia, effettivamente non è messa bene ma non è detto, secondo me, che non possa tenere ancora un pò (dipende da quanto è quel "pò").
Tieni presente, però, due cose:
1) se ti molla di botto resti a piedi ed i costi potrebbero aumentare;
2) leggendo da esperienze personali qui sul forum, converrebe prendere la puleggia originale (per via delle corrette e migliori equilibrature, diciamo) in quanto alcuni con quelle di concorrenza si son trovati male (per via del bilanciamento delle masse e dello smorzamento delle vibrazioni).

 

Puleggia:
o originale in BMW (costo doppio) o, se after market (ma identica all' originale,solo non è marcata) marca Corteco.

Altre marche da escludere a priori,non sono la stessa cosa ...motivazione come anche scritto nel post sopra.

 

corteco di solito è meglio dell'originale in effetti.
ma magari costa di più eh..

altre marche e/o sottomarche le eviterei come la peste.
(per quanto riguarda le pulegge)

 

Ti dirò..
Corteco da autodoc io l' ho pagata (se ben ricordo) intorno ai 170€ o poco più.
Se per e9x posso guardare le fatture nel PC e dopo se interessa postare codici e link,compresa cinghia.
Concordo che altre marche sono solo soldi buttati (per la puleggia).

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P.S.
in allegato quanto avevo pagato a suo tempo (almeno 1 anno e mezzo fa) ma...nel frattempo (come da link) l' hanno butta sù di prezzo ora:
https://www.auto-doc.it/corteco/2103118
comunque sempre più conveniente che se acquistata in BMW!

Piccola ricerca:
https://www.amazon.it/Corteco-80000...6711&sprefix=corteco+80000936+,aps,390&sr=8-1

stando a quanto scrivono sembrg lei..se è cosi,a quel prezzo è "regalata".