Cerco 120d - 123d

meglio di così :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />, buona ricerca

 

e per forza: 5 porte e automatica, come vuoi che sia! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se puo interessare:

Serie 1 E87 (5 porte) 177

Immatricolata 06/2007

km 32000 (devo verificarli perchè non me li ricordo sinceramente)

Pacchetto M

PDC post

BIXENO

Colore Titansilber (so che non ti piace)

Pelle completa

Cruise control

sensore pioggia e sensore luci

pacchetto luci interne ed esterne

Fari post black line performance

reni performance neri

cerchi da 18 performance 269 originali con 245 - 215

Spoiler superiore posteriore performance (no carbonio)

finale stile 130 i doppia uscita cromata

Bracciolo

Radio dovrebbe essere la professional (display grosso) con porta aux e la porta USB

Vetri privacy con pellicole

Eventualmente altri optional (calotte specchi, pomello cambio, cuffia cambio e minigonne performance)

 

Dami ma vuoi passare da L6 benzina a L4 diesel sei sicuro?

Fai tutti sti chilometri?

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193995569

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192057167

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bellissimo colore interni e in garanzia BMW... certo un po' cara

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194483190

 

Ciao Damiano,

dico la mia, passare da serie 3 a serie 1, mi sembra un passo indietro, e lo dico in maniera obiettiva, non solo perchè le serie 1 non mi sono mai piaciute.

E poi, una serie 1 coupè, ci son entrato, è strettissima! Neanche fosse una Matiz.

Sia chiaro, non piacendomi la serie 1, non so neanche che motorizzazioni abbia e "come va" su strada, quindi magari su questo potete dirmi che non capisco un kaiser, ed è vero!

Hai ancora il 320 eh? Beh, secondo me dovresti tenerlo, è spettacolare :-)

Ok, espresso il mio modestissimo parere, adesso linciatemi tutti :-)))

 

il coupè a differenza della e87 ha un posto in meno e l'entrata differente, per il resto le misure sono identiche, le motorizzazioni ora ti informo io sono le stesse ed identiche che montano sulla serie 3 eccetto alcune varianti particolari, che la coupè possa non piacere è un parere strettamente personale che sia stretta a meno di non essere 2mt*3mt non vi saranno grossi problemi per nessuno

 

Allora i sedili normali che io ho sulla 130i nel complesso non sono male, certo gli sport che ho sulla 323Ci sono più comodi, ma credo dipenda anche dalle regolazioni elettriche che permettono di posizionarli in maniera perfetta rispetto ai manuali "a scatti" della 1er. In ogni caso ripeto non lo vedrei come un discriminante, se la macchina ti convince nel complesso i sedili standard si possono sopportare. Dipende anche quanto vuoi spendere, volendo una E91 25i del 2005-06 la trovi a poco eh... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187715613 e con la differenza di costo rispetto a una 120/23d hai voglia di mettere benzina. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh ho capito... ma la E91... scusate ma lo devo dire... che brutta!!! :-(

Comunque Damiano, ho capito, ti gusta e basta la 1er, beh allora ok, buona ricerca!

 

Su questo non posso che quotare E90/91 soprattutto prerest sono abbastanza bruttarelle. E92 è già un altro discorso.

Ora gli vendo la 130i a Damiano così è contento. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma il budget qual è? Comunque le 30i 272cv non sono gasabili in quanto ID. Per il resto pensa anche se una d la paghi per esempio 18 e una i 13 hai più di 5K euro di benzina per arrivare al pari. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se ti accontenti della berlina... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188866894