Cerchi VS impianto frenante M-Sport

Non si è ben capita la domanda...ma in ogni caso sia da 18 che da 17

con canale 8 j l'ET deve essere 43 / 45

se inferiore sei fuori dai parafanghi. Con assetto M puoi spingerti

fino a ET40.

 

La domanda era.. Ho due possibilità:

- Comprare dei cerchi Mak da 17 pollici e riutilizzare le 4 invernali che avevo sulla A3, di cui due nuove e due a metà vita..

- Comprare 4 invernali nella misura più stretta possibile sul cerchio da 18 originale.. In tal caso quale è la misura più piccola considerando che la vettura esce di fabbrica con 2435/35\18 post e 225/40/18 ant?

Grazie

 

la misura più stretta possibile su cerchi da 18, per le invernali, è 225/40-18 sia davanti che dietro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Alla faccia stra grossi..

 

se vedi la neve spesso, vai in montagna e rimani spesso sotto la neve in strade che difficilmente puliscono, compra 4 cerchi da 17 e vai dovunque (se le gomme sono buone) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

altrimenti i 18 sono già sufficienti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Cerchi VS impianto frenante M-Sport

Vado spesso in montagna.. La neve si, la vedo, non spessissimo ma capita di trovarsi a dover tornare a casa da località alpine sotto la dama bianca.. Sostanzialmente penso che 4 cerchi o 4 gomme da 18 costino pressoché uguali..