Cerchi replica M5 fuori produzione - e60 cerchi M3

Ma come fai a spezzare un cerchio???

 

il bello è che i miei son da 18.

si crepano nel bordo interno e man mano perdono aria e diventa pericoloso.

ne ho provato 4 marche diverse, tutti una schifezza.

 

quelli originali si piegano ma spezzati mai.

conosco molta gente che ha i miei stessi problemi e li vedo dai gommisti.

io ho messo le foto dei problemi che ho per non parlare del nulla e dare un informazione corretta.

io ho 6 manometri, in piu nel mio suv di serie ho il manometro col compressore, di solito ne compacio 3 o 4 uno dopo l altro e vedo qual'e' starato.

quello starato va buttato.

dai gommisti li trovo in alcuni uguali ai miei in alcuni starati.

motivo? ci soffiano i loro vestiti o i cerchi e si starano.

pensavo che fosse la pressione di gonfiaggio,invece no.

non uso run flat, ma ci faccio circa 60 mila km annui in qualsiasi tipo di strada.

questo è tutto, spero di essere stato utile.

ripeto , il mio parente aveva i 17,225 50, parechci km mai piegato uno.

io son furbo e mi piace la bellezza e l 'entrata in curva millimetrica e ho speso una nave di soldi, ma la prossima auto non mi fregano piu.

 

ma ci credo , avessi strade decenti non avrei questi problemi.

ma chi mi risarcisce?

dico anche per informazione dato che ormai siamo amici .......

Il macchinario che raddrizza i cerchi si usa in modalità "occhio" manuale.

i cerchi originali che costano il triplo, son duri , il triplo.

i cerchi replica , qualsiasi marca siano, son carta velina.

si vede subito che il macchinario , quando gli fa pressione per raddrizzarlo il cerchio si piega con meno pressione e al rilascio ritorna storto da un altro lato.

con l originale ci vuole il triplo della forza per raddrizzarlo e non ritorna al rilascio.

quindi , questi signori che anni fa venivano puniti perchè commercializzavano roba che dava problemi alla casa madre, anche e sopratutto in caso d'incidente del veicolo, se proprio li devono vendere, che li sappiano fare, perchè qui ce gente che è stufa di continuare a comprare

Carta velina

che su un bmw che fa 260km orari è scandaloso.

 

:wink:Conte, chi fa le strade e le manutenzioni, naturalmente!

Io se dovessi piegare un cerchio in una buca (che quì è poco probabile) chiamerei la polizia per fare un rapporto e un paio di foto. Poi c'è l'assicurazione delle strade cantonali o nazionali che sborsa!

Comunque nella foto in firma si vedono dei crateri poco rassicuranti....

 

e mica te ne accorgi subito , ma poi qui siamo in sicilia ed anche se hai l avvocato a casa, concludi il nulla.

dove c'e' pericolo mettono i cartelli 10 orari.

comunque inutile dilungarsi sennò l argomento diventa pesante alla lettura di qualche interessato, finchè c'e' li ho il signore che li benedice, ma su 3 bmw, 3 stessi,identici,problemi.

guarda caso nel suv con le 18/55, non ho nessun problema e nelle scaffe ci vado apposta.

 

Originali 2000 euro

Replica 600

Tanto spendi tanto hai . E' sempre stato così , ma mentre le aziende vengono ipercontrollate, evidentemente chinea i cerchi replica no .

La BMW di sicuro non e' contenta.

Per ebay

8j et 20

Se ti manda et 34 37 son per la serie 3 .

Se hai bisogno msg privato .

 

.......da quello che leggo,lasciate stare i cerchi replica.

Su quell'argomento meglio non scherzare.

Gli originali sono "noiosi"?

Va bene,meglio la noia del non avere problemi che la "novita' ogni tanto" del cerchio da buttare e la vita messa a rischio.:wink:

 

meglio comprare toora, bbs, e il resto, almeno son marchiati.

poi c'e' gente che dice io non ho mai piegato uno, ed allora io mi arrendo.

di sicuro 2000 euro son soldi, ma quando ai venditori gli dico....

la garanzia vale se si spezza un cerchio nel bordo interno?

ma che centra, hai preso qualche scaffa tu.

la bmw aveva fatto un articolo perche in caso d'incidente i cerchi non reggevano facendo diminuire le stelle ai crash test......non so dove sia ma per un periodo manco se ne trovavano.

ma quale mercato libero.

comprereste giocattoli cinesi ai vostri figli?

c'e' quello furbo che male non si fa, c'e' anche quello che non ne capisce e si può far male.

non voglio far terrorismo psicologico è la stessa cosa di rimappare, si sanno i rischi ma la si fa e farà sempre.

 

Io ragazzi neppure io voglio fare del terrorismo, ne tanto meno mettere paure, ma ultimamente qualche gommista, mi aveva detto che anche su qualche bmw aveva letto sui cerchi made in china, molto incredulo ho chiesto anche a tre concessionarie che conosco, (magazzino ricambi e officina) e purtroppo lo hanno confermato

 

vero.

Oggi son andato dal gommista per la convergenza e alchè chiesi......

Ma dimmi un pò viene qualcuno che gli si spezzano i cerchi bmw? se si dove?

risposta

Quelli non originali, si spezzano tutti dal bordo esterno come quelli che ho smontato da te tempo fa, quelli originali si piegano ma spezzati non ne ho mai visti, son duri il triplo e con due pugni di sopra ti accorgi che son robusti e pesano il doppio di quelli replica.

gli ho detto , te ne porto altri due me li monti?

mi ha risposto ,stavolta che marca sono?

lasciamo stare và......

 

Scusate la mia ignoranza ma quale misura deve essere l'ET per i cerchi da 17 e da 18 per una 525 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> 2007 resty? Grazie e cercate di non ridere per queste domande banali, ma io so solo dove si mette il gasolio!

 

e chi ride? domanda pertinente, comunque i modelli xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ET 43 ant e post:wink:

 

deng'ju....

 

Secondo voi riesco a montare cerchi con ET 34 sulla 525 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />?

 

:wink:sì, io ho montato 9x18 et 34 sul posteriore e sono quasi a filo!!