La macchina è scesa 3cm . Avevo misurato come da documento di installazione ISTA prima di portarla in BMW e così è tornata. Il posteriore non mi convince del tutto , soprattutto sui curvoni veloci in appoggio. Alzerò di 1cm il posteriore per vedere cosa cambia.. ammesso che cambi.
le ho avute, grandissima gomma fino a due terzi di vita battistrada poi si cristallizzano e ciao... come sulle uova altre difetto la spalla non precisa come ad esempio le Pzero SC che ho adesso
Concordo. Di certo non vale i soldi che costa. Non per la pista. Sto valutando anche un sistema Nitrox P.S. chiedo scusa all'autore del post ... siamo partiti per la tangente
Si lo chiamano assetto M performance , ma è quello https://www.bmw.it/it/fastlane/clie...w/bmw-accessories.assetto-m-performance3.html
si...è un semplice kit a ghiera per le molle mantenendo gli ammo originali. certo che rispetto a kw, bilstein ecc costano il doppio....
Buonasera ho un M4 dal 2014 , nel 2020 ho chiesto il nulla osta per scrivere i 20" a libretto che non erano in origine immatricolati. Attualmente con le strade che son sempre peggio vorrei mettere all'anteriore i cerchi da 19" della gts. Mi incuriosisce venire a conoscenza di questa cosa cioe' che hai i 19" a libretto all'anteriore 265/35-19 ma ce li hai dall'origine o hai trovato il modo di metterli senza il nulla osta? Scusa la domanda ma vorrei trovare il verso di girarci in regola. Modesto
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