io sono indeciso tra da 17" da 17" o mstyle 135 da 18"..solo che le gomme costano troppo da 18" e poi tutte ste buche mi fanno un po paura
io sono indeciso tra da 17" da 17" o mstyle 135 da 18"..solo che le gomme costano troppo da 18" e poi tutte ste buche mi fanno un po paura
Passando dai 15" ai 16" nn ho notato nulla di diverso, soltanto che sugli attuali 16" il copertone da 205 è quello + piccolo che si puo' montare me lo ha detto il gommista al momento che ho montato le gomme . Forse perche' il copertone è sempre un 205, montando quelli da 17" il copertone mi diventa + largo, cioè 225 sono per caso 2.0 cm in + di larghezza? In questo caso oltre che a frenare la mia velocità e ripresa ho come contro i consumi vero? Rispondetemi in massa
si ma le variazioni sono minime... cmq secondo me faresti meglio a guardarti attorno su cerchi after market di altre marche, visto anche che la tua auto è abbastanza personalizzata (vedi fanali dietro) e non mi sembri il tipo che cerca un look "originale della casa"...
Infatti cercavo dei cerchi diversi dagli originali,ancora non mi è arrivato il kit della foliatech, vernicio le pinze in rosso Posso fare una domanda idiota? Se si la faccio dopo che mi avete risposto
certo che puoi prova a guardare sul sito di rabanser nella sezione Cerchi (http://www.rabanser-tuning.it/ e poi prova a dirmi se ce ne sono che ti piacciono.. tanto per capire che disegno hai in mente!
Allora sul libretto trovo scritto: 205/65R15" 91 W 205/55/R16" 91 W 225/50/R16" 92W 225/50/ZR16 225/45/R17" 91W Massima portata: Asse 1:225/40/ZR 18" Asse 2:255/35/ZR 18" Cos'è lo ZR? e in tutti i casi invece se montassi le 225/50 sul mio cerchio da 16" risulterebbe + basso? visto che la differenza di 0.5 cm per raggio non è visibilissima...sarebbe possibile cromarlo il mio cerchio? Non è poi cosi' brutto..... Beh comunque con i cerchi da 17" con molte aperture si dovrebbero vedere meglio le pinze colorate......no? Ok ho fatto la domanda idiota siete liberissimi di ridere.....
