BMW Serie 1 F20/F21 - Cerchi da 20 pollici per 140i | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Cerchi da 20 pollici per 140i

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da jean65it, 7 Gennaio 2024.

  1. jean65it

    jean65it Kartista

    123
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    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 e89 35i
    Ciao a tutti, devo sostituire le gomme estive della mia 140i, mi piacerebbe passare ai 20 pollici. Per esempio ho visto che i Mak Munchen da 20 sono certificati NAD anche per le f20. Da quello che ho capito gli pneumatici sarebbero 235/30 sia davanti che dietro. Ho cercato sul forum, ma non ho trovato niente al riguardo, qualcuno ha montato già i 20? Come si è trovato?
     
  2. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Cerchi da 20 su F20?Non ne ho mai vista una e sinceramente ritengo siano esagerati per la vettura; ok che avevo canale più largo ma con le 245/30/19 posteriori sembrava già di avere un giro di nastro isolante e non una gomma, inoltre mi fa davvero strano che aumentando di un pollice il diametro del cerchio, rimanga invariato il rapporto di spalla a /30; e ok che sarebbero 235 ma si va a cambiare in maniera incisiva il diametro di rotolamento. Ad ogni modo se sono omologati NAD, sarà così e avranno fatto i conti giusti. Stiamo parlando di gomme invernali?
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Anche a me.
     
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  4. jean65it

    jean65it Kartista

    123
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    4 Maggio 2010
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    BMW Z4 e89 35i

    In effetti il mio timore è proprio quello, troppo ribassate.
     
  5. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Io ho dato un occhio veloce al sito Mak, ma sei sicuro che ci siano da 20 per F20?E ti torno a chiedere, parliamo di gomme da neve?Perchè mi sembra controproducente al posteriore passare da 245 (che presumo monti anche il 140i con i 19) a 235.
    Io ti dico che già è dura tenere i cerchi dritti con i 19 (e ok che avevo canali più larghi e quindi gomme più tirate e spalle più basse), figuriamoci con un 20…
     
  6. jean65it

    jean65it Kartista

    123
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    4 Maggio 2010
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    BMW Z4 e89 35i

    Si, ci sono i 20, ho scaricato la certificazione. Gomme estive, per le invernali ho i cerchi originali da 18, con 4 225/40
     
  7. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Ah ok. Continuo a rimanere comunque un po’ stranito dalla questione misure, ma probabilmente avranno fatto ciò che dovevano per far quadrare i conti. Magari non ti interessa o non è una priorità, ma hai guardato quali pneumatici sono disponibili e cosa costano rispetto ai 19?
     
  8. jean65it

    jean65it Kartista

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    4 Maggio 2010
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    BMW Z4 e89 35i

    Non c'è una grande scelta, ma ci sono gli ottimi continental SC7 a circa 230 l'uno.
    Attualmente per le estive ho dei Breyton da 18 con potenza sport differenziati 225/245, cerchi molto belli, ma veramente troppo piccoli per i miei gusti, sicuramente passerò minimo ai 19
     
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Se hai un link mettilo o carica il documento qui sul forum (pulsante in basso a destra sotto il box in cui si scrive il post) cosi se qualcun altro in futuro cerchera' info se la ritrovera' comodamente qui ;)
     
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  10. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Sono pienamente d’accordo che i 18 siano “troppo piccoli”, infatti io misi i 19 quasi subito e stravolgono in meglio (ovvio per quelli a cui piace) l’estetica dell’auto seppur la rendano un pelo meno agile (parlo del mio caso specifico dove gli ZP avevano ET tali da allargare la carreggiata e canali tali da “estendere” gli pneumatici). Fatto sta che le rare volte che ho dovuto rimettere i 18…non potevo guardarla perché non mi piaceva più di tanto(complice anche l’abbassamento). Io ti consiglio comunque dei bei 19, magari con misure simili a quelle che avevo io:
    IMG_7139.jpeg
    però sarei davvero tanto curioso di vederla con i 20. Io per un treno di 19, PSS o PS4S spendevo circa un migliaio di € online.
     
  11. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    14 Dicembre 2019
    Firenze
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    118D Msport Lci2
    C’è già una sostanziosa differenza pecuniaria con i cerchi da 18. Non ho idea di quanto cambi il gap da 19 a 20.
     
  12. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Da cosa dice @jean65it si andrebbe anche a risparmiare, parla di 230€ a gomma.
     
  13. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    3.065
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    14 Dicembre 2019
    Firenze
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    Allora meglio così per chi ha intenzione di passare dai 19 ai 20 :biggrin:
     
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  14. Vime

    Vime Direttore Corse

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    4 Maggio 2010
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    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Io per il treno da 20 Michelin P4s ho speso 1.200
     
  15. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    A me su quest'auto già i 19" sembrano esagerati, inoltre non credo portino vantaggi prestazionali e/o dinamici
     

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