Cerchi da 19" posteriori spezzati per 4 volte!!

Non so il tuo modello. Il mod.230 costa 570 euro iva compresa caduno

 

Ciao io ho una 330d cabrio ed ho lo stesso problema, sono indecisissimo su cosa fare. tutti mi propongono di passare ad un cerchio da 18 ma quando hai quegli da 19.... nn c'è paragone in bellezza. Ma ho visto l'M3 e con i cerchi da 19 monta di serie gomme non runflat con una spalla 35(non montabile da libretto sulla mia) anzichè 30 (misura massima consentita sulla mia), vorrei montarle sulla mia visto che il problema non è il cerchio da 18 o 19 ma l'altezza della spalla. Voi cosa ne pensate?second voi monta?potrei avere problemi d'assetto o tenuta??

 

C'avevo pensato anch'io ma il problema principale (oltre all'aggiornamento del libretto e ad un forse trascurabile calo di prestazioni) credo sia che non ci stanno dentro al paraurti della E92

 

Dal momento che si decide di montare un cerchio del genere (19")

si deve avere il doppio dell'attenzione a percorre la strada evitando il piu' possibile le buche anche quelle piu' banali.

A Roma ogni tombino che si prende e' una buca!!!

:wink:

 

anch io ho dovuto cambiare i cerchi da 19 serie M perche a causa di piccole lesioni facevano perdere continuamente pressione alle gomme, ora li ho sostituiti con cerchi da 19 della serie performance

 

ottima scelta:wink:

 

Gia' un gommista mi diceva che le rft sono molto rigide e crepano tutti i cerchi ,,,per favore chi mi puo dare un idea di cerchi da 19 da montare sulla mia 320 coupe grazie

 

QUALCUNO SA DIRMI IL NOME DI QUESTI CERCHI PER FAVORE

​

 

225m

 

Resto di questa opinione!

E sono balle chi dice che i 19 o i 20 sono genericamente delicati! Il problema è di quest'auto: e93 .

Sull'A5 ho i 19 ma vanno benissimo !

 

Ma che misure hai sull'a5?? Perchè credo che il motivo delle frequenti rotture sulle E92-93 sia dovuto alla spalla iper-ribassata. Non credo che chi ha i 19 sulle M3 abbia gli stessi problemi.

Sapevo che l'a5 poteva montare anche i 20, di fatto quindi, a livello di "protezione" del cerchio un 19"sull'audi equivale ad un 18" sulla BMW.

 

Probabilmente hai ragione. Audi 255/35/19

Su e93 questo 30 di ribassamento + peso dell'auto + RF +mod.230 che ha una costruzione particolare = cerchi sempre a facile rischio rottura

 

che cerchi erano i 19"??

 

considera che il 19 220M del'M3 dovrebbe essere forgiato quindi molto + resistente di un pressofuso classico!

 

I miei mod.230

 

ok i tuoi ma nn ho capito o forse nn ho letto quali sono quelli di diTraverso

 

in effetti non e' il cerchio ma la gomma ,,che sembra troppo rigida ,,comunque anche a me sembra strano , che i tecnici della bmw o di chi costruisce cerchi non abbiano notato questo problema ,, mi informero' meglio ,,

 

E' un problema delle e93 con i cerchi mod.230 da 19 . Non ho sentito gente rompere i 18 189 ad esempio.

Il mod.230 è molto particolare e forse più soggetto a cedere

 

ragazzi datemi un consiglio conviene mettere i 19 o è un massacro? sull anteriore monta 225-40 e post 255-35.

se qualcuno mi sa dare un consiglio e opinioni...gia a pensare alla spalla da 35 mi viene male x le condizioni delle strade dell alessandrino...

grazie

 

evita le runflat e sei apposto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />