Cerchi da 18 su E93: consigliati/sconsigliati?

E` vero che il cabrio ha un pianale più rigido di un e92/91/90, ma semplicemente perche` il suo pianale deve fornire anche la rigidezza che nelle altre e` dato dai montanti piu` il tetto. Dubito che la rigidezza globale del cabrio sia maggiore delle altre .
Vai di 18" :wink:

 

hai i 16 sul merdcedes

ma va bene anche i 18 basta che non sia 17

ma porc..... prendi un auto da paura, top gamma, top motorizzazione e ti fai problemi a metetre i 18

se riuscissimo a vederci prima mi piacerebbe farti provare la mia coi 18 (non RF) e l'assetto.... ti toglieresti ogni dubbio :wink:
credo anch'io non ci sia molta differenza di rigidita' telaio tra la E93 e le altre :wink:

 

fossi QUI moderatore chiuderei il topic

 

azz mi era scappato sto thread

allora rimetto la foto...ahahahahahaha

 

dimmi che è un fotomontaggio, ti prego!!

E' a dir poco inguardabile....

 

no è quella di bratto fruino...cambia solo il colore ma i cerchi restano...hahahahahahahaaha

 

Il Cabrio ha rigidità torsionale sicuramente inferiore alle altre.
Se è per estetica metti i 19".
Se è per efficacia credo che coi 17" vada già bene.

 

devo ammettere che a me piace molto con i cerchi del ducato...

 

Metti i 18, se metti i 17 poi ti penti, tanto non cambia molto a livello di confort...

 

Io ti parlo con cognizione:
Io ho una e91 coi 17 Runflat
Il mio socio ha una e90 coi 18 Runflat

Il confort, anche se dicendo questo scatenerò discussione, per me è lo stesso identico o, per lo meno, la differenza è davvero impercettibile.
In fin dei conti la spalla che sia da 45 o da 40 sempre di marmo è!
Se poi i 17 li vuoi tenere per le termiche allora è un altro paio di maniche...
Ti posso invece garantire, che dai 18 ai 19 (che ha il mio gommista sulla e92), la differenza si sente......poco ma si sente..

 

Poi....i 17 sulla e92/e93 non si possono proprio guardare! Per questo dico che poi ti stanchi....la macchina è grossa, i passaruota sono belli larghi, almeno dei 18 li merita!

 

Dove abito io le strade fanno defecare, quindi siamo sulla stessa barca...per dirtela tutta io sto togliendo i 17 per montare i 18:wink:
Sulla strada che percorro tutti i giorni per andare in ufficio addirittura mi salta il lettore cd....
L' ideale è montare dei 18 NON RF....ho letto di gente che è passata dai 16RF ai 18NONRF ed ha migliorato l' assorbimento delle asperità anche se di poco...

 

FOrse questi cerchi rendono più di altri....ma fidati, ho visto la e92 dal vivo coi 17 e non rende assolutamente....Ti stai comprando un mezzo della madonna non inciampare su un dettaglio del genere, i cerchi sono il sorriso della macchina!

 

li ho visti dal vivo quei cerchi ma su una coupè bratto...sono orrendi...