Cerchi da '18 quale ET e canale?

secondo me con quella misura non tocchi....perchè alla fine hai la gomma più stretta....il canale più stretto...e sulla circonferenza hai un aumento di 1.5 cm...

io non tocco con i 255/35 18 con i 9X18 ET34 e assetto KW :wink:

 

Davide i cerchi ti piacciono?

 

Sono bellissimi quei cerchi.... presumo cmq il prezzo sia riferito al singolo cerchio giusto??

 

esatto,al momento sono in attesa di 2 preventivi(Austria e Germania),al momento ho ricevuto il preventivo dall'importatore italiano

 

tempo fa li volevo mettere sulla mia :wink:

 

ch o ch-r?

questi ch-r sono nuovi,se venivo con te ad Essen forse mi conveniva...risparmiavo

 

sul forum e46 fanatics dicono che i cerchi vanno benissimo

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=747194

sui forum tedeschi li montano tanti

http://www.e46fanatics.de/search.php?searchid=445436&photoplog_searchinfo=1&photoplog_searchquery=8,5x19+et32

 

secondo me davanti col camber di serie sei qualche millimetro fuori, dietro sei dentro ma con qualche grattatina leggera a macchina carica.

 

al max siamo in 2 in auto+il piccoletto,mai carica

davanti toccherebbe?

 

davanti difficilmente si comprime così tanto da toccare il passaruota

 

allora mi butto tranquillo?

 

io andrei di BBS-CH R ma classici...assolutamente non neri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq con un canale da 8.5 con ET 32 davanti stai dentro...io ora ho 5 mm di distanziale davanti con gli 8X18 ET34 e potrei mettere comodamente altri 5 mm senza che la gomma ancora sbordi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

è come se metti un distanziale di 1 cm ai tuoi cerchi anteriori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

perfetto,spero allora di concludere l'affare...prima pero' devo trovare la "vittima" per i miei attuali

 

non guardarmi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> eheheheheheheh

a quanto li vendi?

 

e sei sicuro che ci stia 1cm di distanziale da te Michele attualmente?

io con l'assetto sport e le tue misure ero giusto, conta che scendendo entra dentro la ruota ma la differenza c'è ed io non la prenderei così alla leggera :wink:

 

Interessante.

Sbalio o in qualche discussione avevi postato il tuo progetto del rullatore dei passaruota?? non lo trovo

 

insomma c'e' rischio di toccare col cerchio sull'ammortizzatore?

 

non lo trovo nemmeno io, stavo cercando sin'ora

quello no, tranquillo.

 

io son sicuro che con 8X18 ET 34 + 5 mm di distanziale e l'assetto KW....posso comodamente montare ancora 5 mm di distanziale e non uscire dal passaruota :wink:

 

sei altrettanto sicuro di avere il camber di sere all'anteriore?

8x18 et34

225/40-18 dunlop sport max

assetto sportivo BMW

con un centimetro di distanziale sarei totalmente fuori sagoma.