Cerchi da '18 quale ET e canale?

hai solo che da divertirti

http://www.mbalurad.de/index.php/cat/c20_Alufelgen.html/XTCsid/8d11b662623911fe84bc637ab4984ab3

 

preferivo originali bmw e poi non capisco una mazza di tedesco ahah!! (ora mi sparerai )

 

Io invece non riesco a vedere bene un cerchio col disegno non originale o di marca di auto uguale ma modello differente (tipo cerchi M6 su e46 o cerchi e46 su serie 5 e chi più ne ha più ne metta). Un cerchio non BMW lo vedrei bene solo su un tuning un po' estremo ma non se l'auto è tutta originale e soprattutto su un tipo di auto come la touring. Che siano replica o no, su un'auto originale mi piace montare i cerchi di disegno della casa e del modello dell'auto, visto che bmw fa molti disegni e molti dei quali belli da vedere. Dalle mie parti di e46 con i 18" e con i 135M non ne ho visto neanche 1 e,visto che tendo a personalizzarmi auto e moto diversamente da tutti, ho provato di cercare alternative quando ho visto che quasi tutti qua dentro montano quei cerchi sulla touring ma i 135M da quando li ho visti non riesco a togliermeli dalla testa
A parer mio sono quelli che ci stanno meglio su e46 touring ma ognuno ha i suoi gusti.
Avevo pensato anche agli style 166 ma sono dell'M5, agli style 44 ma sono di 17,idem per i 98.

 

Molto belli!!Però non ce li vedo ancora bene.E' ancora troppo originale per dei cerchi così secondo me...:wink:

 

é vero e poi non è molto elegante cosi!!!

 

a parte i reni quella è originale!!! è la foto che fa sembrare che ha l'assetto

 

Appunto,per i miei gusti è troppo originale per montare dei cerchi così.

 

risolto le fastidiose grattate in 4

finalmente ho risolto le grattate al passaruota con carico a bordo..:wink: dopo aver girato 5 carrozzieri e 4 meccanici.. mi son armato di smerigliatrice alla mano disco da ferro e via.. ho risolto tutto togliendo 4mm/5mm di bordino interno dei passaruota posteriori dopo varie prove posso affermare di aver risolto.. esteticamente non si nota nulla.. un grazie particolare a Bonox89 che mi ha dato la dritta.. cmq sopratutto a chi ha il berlina mi sento di sconsigliare et 37 come nel mio caso.. perchè ho tribolato non poco

 

Sono contento hispaniko che hai risolto. :wink: Cmq il problema c'è anche sul coupé infatti ho ordinato i cerchi con ET40 sperando che quei 3 mm facciano la differenza.

 

menomale..io pero consiglio et37..ma partiamo già che appena montati si deve ribattere e molare..

 

ma sul coupè ha i parafanghi un pelo piu larghi.. cmq hai fatto bene tanto le ruote rimangono a filo e stanno bene lo stesso:wink:

 

eh fede cmq stanno da Dio gli m6 sulle nostre e46 vero?? una botta di giovinezza

 

e si una botta di giovinezza...son soddisfatto del risultato...cmq auguri per il primo posto..

 

io con et 42 tocco negli avvallamenti profondi i 4 ma non capisco dove... non noto nessun segno ne dentro ne fuori

 

ah grazie :wink: ma tanto è stata una cosa cosi.. pero' sono soddisfatto!! detta a tutta sincerita' ero convinto vincessi tu!!!

 

guarda Angelo io anche non capivo dove toccavo.. con la mola alla mano sono partito da dove si congiunge il para e parafango e ho cominciato a tagliare li arrivando fino a 3/4 di parango.. non so se mi sono spiegato

 

solo 4 voti ho preso.

 

ho notato..strano praticamente abbiamo la car uguale.. anzi la tua ha lo scarico doppio e i dischi forellati

 

baffati/forati..ma tu hai gli interni rossi però..