Cerchi da 18" per la mia zeta . consigli e considerazioni........ | BMWpassion forum e blog

Cerchi da 18" per la mia zeta . consigli e considerazioni........

Discussione in 'BMW Z3M e BMW Z4M' iniziata da space80, 18 Novembre 2011.

  1. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
    34
    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    24.403
    125i cabrio
    ciao,
    voglio cambiare i cerchi originali della mia zeta (224 m) con dei cerchi nuovi da 18" per rimanere nella misura a libretto(purtroppo).
    colore tassativamente nero.....:cool:
    allora io vedo tanti con repliche csl o con oz ultraleggera e vorrei mettere un qualcosa di diverso forse di mai visto in italia ...........
    mi piacciono da morire gli advan rs neri ma il prezzo è pura follia..........
    allora passando qualche decina di ore in giro per la rete ho trovato questi v701 della vmr da 18
    http://imageshack.us/photo/my-images/9/v701mbresized.jpg/
    lo propongono con 8,5 x 18 et 35 ant e 9,5 x 18 post et 33 io devo montare le mie ps2 225 45 18 e 255 40 18 e loro mi assicurano che calzano senza problemi ........
    che dite????
    vi posto anche una foto di una z4 con questi cerchi per avere un idea del risultato:
    http://imageshack.us/photo/my-images/15/539364188926f7948ca3.jpg/
    http://imageshack.us/photo/my-images/820/vmr70100c.jpg/
    naturalmente io li voglio neri...
    bene detto questo adesso iniziamo a parlare di prezzi e problemi....
    i cerchi li fanno in usa e ho chiesto preventivi sia in usa che nei distributori ufficiali europei e il risultato e questo:

    distributore usa .
    4 cerchi v701 differenziati 18 neri 800 usd
    spese di spedizione direttamente al mio indirizzo 330 usd
    totale 1130 usd /825 euro
    iva 21 % 173 euro
    dogana 15 % 123 euro

    totale 1121 euro (sempre che i miei calcoli siano corretti)

    distributore tedesco
    4 cerchi v701 differenziati 18 neri
    compreso di tasse e spedizione 1280 euro

    poi bisogna considerare che 4 cerchi oz ultraleggera neri da 18 differenziati me li danno per 1070 euro spediti...............(non mi fanno impazzire)

    secondo voi cosa mi conviene fare ????
    esperienze personali??
    vi piacciono ???

    :-k:-k
    per me sulla mia z coupe nera sono da urlo:mrgreen::mrgreen:
     
  2. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    958
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    OZ, perchè sono di ottima qualità, perchè sono leggerissimi e perchè costano meno; capisco però la questione estetica....

    ho avuto diversi cerchi OZ e attualmente i superleggera sulla Clio, nessun problema;

    saluti
     
  3. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    non vorrei dire un'inesattezza ma credo che le spese doganali dagli USA siano il 6% e non il 15%... dovresti spendere qualcosa meno per i VMR se fosse così
     
  4. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
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    12 Aprile 2009
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    125i cabrio
    grazie per la info...........

    qualcuno puo confermare??????????

    e poi vi piacciono o no sti cerchi??????????????
     
  5. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
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    30 Settembre 2008
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    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.432
    22.577
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
  7. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
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    17 Settembre 2007
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    1M
    io monto proprio i V701 VMR sulla mia M3:biggrin: (non nella foto in avatar, che non è nemmeno la mia, e in quella foto son cerchi da 19 peraltro).C'è un post da qualche parte che racconta le peripezie per trovarli, alla fine li avevo ordinati dagli USA e tutto tutto compreso avevo speso circa 1100 euro, in misura 18 ed ET perfetto per la mia macchina. Il cerchio è di qualità buona, giravano perfetti e esteticamente mi fanno tutti molti complimenti. Rispetto alla foto il colore non è così lucido, è un nero opaco che io preferisco di gran lunga.

    Li ho presi direttamente da VMR , ma anche jlevistreetwerks mi trattava bene (non aveva le misure in quel periodo), e pure europeanautosource.

    Preparati a un certo lavorio di mail.

    Per calcolare il costo devi sommare il prezzo dei cerchi, il 21 % di IVA italiana all'import, un 5 % di dazi, la commissione dell'importatore/spedizioniere, il costo del trasporto.

    Il modo più economico è trasporto franco aeroporto, poi vai tu nella dogana dell'aeroporto paghi lo sdoganamento e ti prendi i cerchi. Door to door (cioè fino in camera tua) costa ovviamente di più.

    Adesso ti cerco il link ai miei post qui su bmwpassion
     
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  8. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
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    17 Settembre 2007
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  9. space80

    space80 Secondo Pilota

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    12 Aprile 2009
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    125i cabrio
    grandissimo

    mi hai fatto molta chiarezza...............

    ho 3 preventivi in mano e adesso devo solo scegliere il migliore .....

    grazie .
     
  10. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
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    17 Settembre 2007
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    75.149
    1M
    dimenticavo: non temere di esagerare con le mail quando stai per chiudere. Precisa BENE e in grande tutto, misure colore, ecc.: gli americani hanno un IQ medio basso, e in più cercano di piazzare sempre quello che hanno. Jlevistreetwerks per esempio mi aveva preso l'ordine, mandato i soldi (!), poi saltò fuori che l'ET non era proprio come lo volevo. Però professionali e in due giorni avevo i miei soldi, tutti, di nuovo sul mio c/c.

    Se vuoi vederli vedo che sei di Mantova, vieni a fare un salto a Verona e sono sicuro che ti innamorerai (dei cerchi, io sono brutto:mrgreen:)
     
  11. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
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    12 Aprile 2009
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    125i cabrio
    ma dai io sono originario di mantova ma abito e lavoro in centro a vr.......... tu di dove sei????
     
  12. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
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    12 Aprile 2009
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  13. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    a me esteticamente non piacciono molto i v701....preferisco i v710

    o comunque un cerchio più tipo oz ultraleggera...

    guardati i team dynamics....li vendono a poco e son cerchi racing su misura. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
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    12 Aprile 2009
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    125i cabrio
    ho guardato bene e hai ragione sono prodotti di altissima qualita nati per le competizioni un 8 x18 pesa 9 kg..........

    ho trovato questo che potrebbe essere una valida alternativa all ultraleggera oz

    http://imageshack.us/photo/my-images/689/44th.jpg/

    e il pro race 1.2 .

    a livello estetico pero lascia parecchio desiderare ce tanta sostanza ma poco design e siccome io non devo abbasare decimi al giro credo che andro sui v701 che hanno un estetica molto bella .

    cmq ho inviato una mail al distributore italiano per un preventivo e adesso vedremo.....in germania con 800 euro prendi un set da 4 cerchi.......

    grazie per la dritta .....
     
  15. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
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    29 Aprile 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    Di niente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  16. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
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    12 Aprile 2009
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    24.403
    125i cabrio
    l importatore dei team dynamics mi ha fatto un preventivo di 860 euro spediti per 4 cerchi differenziati........il prezzo non e male davvero comparato ad un ultraleggera oz e mi sa che qualitativvamente siano anche un pelo superiori.(nei campionati turismo in inghilterra spopolano).

    cmq ho deciso per i vmr v 701 matte black da 18 che spediti a casa +iva+dogana mi vengono a costare 1050 euro.

    un ultima cosa vi chiedo urgentemente perche devo fare l ordine.............gli et??

    consideriamo che i 224 originali sono 8x18 et 42 e 9x18 et 30 loro consigliano 8,5x18 et 35 e 9,5 x 18 et 22 . le stesse misure le ha montate un utente del forum sulla sua z m

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?207337-Cerchi-VMR-710-18-quot

    il mio dubbio e al posteriore perche davanti agli originali mancava un po per riempire il giusto,ho paura che un et 22 sia troppo fuori e montando poi un assetto tipo pss10 mi crei problemi di toccare............l utente mi conferma che lui non ha problemi e che al massimo esce 2 o 3 mm dal passaruota.......siccome ce la possibilita di avere un et 30 al post voi cosa mi consigliate di fare ...........???????????

    non voglio sbagliare comprando dall altro capo del mondo anticipatamente............

    grazie
     
  17. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
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    12 Aprile 2009
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    24.403
    125i cabrio
    help.......????
     
  18. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    io ti ho risposto di la :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> secondo me et 22 va bene....
     
  19. space80

    space80 Secondo Pilota

    875
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    12 Aprile 2009
    Reputazione:
    24.403
    125i cabrio
    ordine fatto..............

    su consiglio della vmr e di tizy jiuced per l et posteriore, stanotte e partito l ordine alla jlevistreetworks per 4 cerchi vmr v701 matte black 8,5x18 et35 e 9,5x18 et 22..............

    consegna stimata in una decina di giorni......

    4 cerchi 800 usd

    spese sped. 330 usd

    ho gia calcolato l iva e lo sdoganamento mi vengono a costare 1030 euro come gli oz ultraleggera ma a mio avviso faranno tutt altra figura essendo penso unici in italia su di una z4 m coupe

    a presto le foto............
     
  20. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
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    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ebbravo!!!!! secondo me hai fatto proprio bene :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> complimenti!
     

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