Cerchi Bmw Performance 313 con Bridgestone

Questa mi sembra un'ottima idea!:wink:

 

bmw performance 269

Salve ragazzi sto per acquistare i cerchi performance 269 da 19 per 1200 euro nuovi dalla germania , i pneumatici vengono sui 850 euro , per un totale di 2050 euro . E' un buon prezzo o in italia è possibile trovarli a un prezzo simile o poco superiore?

Vi ringrazio anticipatamente per la risposta

 

1200 euro 4 cerchi performance da 19 mi sembra strano!?!?!?!?!

 

cerchi bmw performance 269

I pneumatici sono i goodyear EAGLE F1 ASYM , i cerchi li prendo in germania . Dite che non c'è da fidarsi per i cerchi?

 

ma secondo me il prezzo è per cerchi usati e non nuovi!!

la linea performance (che conosco decisamente bene) è abbastanza cara!!

Per farti un esempio ti dico che i 313 scontati a me vengono 2500-2600 euro (senza gomme)

Poi ci sono le varie offerte con kit completo ecc ma in numero limitato e con prezzi che non sono paragonabili perchè appunto per pochi esemplari.

Il set 313 + Bridgestone RFT viene 3600,00 + iva!!

Fai i tuoi conti

COn questo non voglio spaventarti con quelli che hai trovato te che cmq hanno un prezzo inferiore rispetto ai 313!!

E' solo per dirti di stare attento!!!

 

Grazie per il consiglio , sono indeciso non so proprio se prenderli o no

 

Io mi ero informato in concessionaria per i 269.

Il miglior prezzo che son riuscito a farmi fare diceva 475 €uro a cerchio,

Lo sconto però se non ricordo male era circa del 25%!!!! Rispetto il listino ricordo che me ne veniva uno "omaggio" con lo sconto...

Ergo, 1900 ivati!!!

 

cmq ribadisco sempre che x dei pezzi di alluminio...questa spesa è eccessiva...fossero d oro capirei.....e come sa gianluca, la bmw ci guadagna il 300%....non penso che alla produzione un cerchio..non costi di più di 100 150 euro..orig. esempio..le stesse spazzole prese in bmwcostano 70euro,dal benza o autoaccessori 35 euro...identiche stessa marca e modello....quando compri un bmw e configuri i cerchi da 18 o 19 li paghi la metà...di un post montaggio....e allora ragazzi svegliamoci..in bmw ti fanno pagare i diritti d autore...infatti se guardiamo in giro quanti cerchi performance vediamo? apparte qualche appassionato....io non dico che la qualità non si debba pagare, ma non strapagare.....un piumino moncler originale alla produzione costa 80 euro...all ingrosso 120,,al negoziante 180...udite udite al cliente 600 euro....e questo fa bmw.....ho chiesto ad un fabbro quanto costa l alluminio al kg e lui mi ha detto, meno di quanto pensi....poi fate voi...ma la gente si sta svegliando ed infatti bmw sta facendo pacchetti gomme e cerchi a 2000 euro x poterli vendere.....

 

un cerchio prodotto in Serie ha un costo industriale in Italia ( tutto compreso di ammortamenti vari di attrezzature e stabilimento compreso ) di 45/50 x un 17" ..... 55/60 per un 18" ... 65/75 per un 19" .... imballato e spedito ....

con più cali con i numeri e sali di qualità ( bmw performance ) vedrai che i costi lieviteranno esponenzialmente ...

non so qunato possa costare un cerchi performance e non sparo numeri a caso .... se non quelli certi che leggi sopra ... ma quello che paghi è l'esclusività e l'immagine .. come tutto ...

e l'alluminio costa meno di quanto pensi ?? cosa vuol dire ..... sai quanto costa uno stampo di fusione in bassa pressione ? un fluoforming ? cosa centra quanto costa alla casa produttrice .... ti metteresti in proprio a produrne una decina per risparmiare ?

 

Un piccolo appunto.

Li paghi la metà perchè cmq la macchina è già fornita di cerchi, inclusi nel prezzo. Se tu richiedi un cerchio di diametro maggiore vai a pagare solo la differenza tra il costo totale del nuovo set e il costo dei cerchi già in dotazione.:wink:

 

io dico soloamente che se invece di fare ricarichi del 300% aziende come bmw moncler ecc..ricaricassero i loro prodotti al 100% (che già sarebbe tanto)la gente magari acquisterebbe di più questi prodotti...dando una produttività maggiore alle aziende...io non dico che il prodotto esclusivo non si debba pagare...!!ma non strapagare una cosa che alla produzione costa 70 80 euro...e al cliente 500 euro..questo è un furto....visto che poi aziende come la moncler producono in cina a costo minimo....e anche mamma bmw nel 2012 a suang in cina costruirà uno stabilimento x produrre 100.000 auto...a costo produttivo nettamente inferiore al mercato europeo o americano....ma tanto loro la macchina te la venderanno allo stesso prezzo del mercato europeo...straguadagnando ancora di più....p.s oggi sono andato in bmw x ordinare il tappino di gomma che supporta la chiusura del baule....20 euro.....un pezzo di gomma..il problema che lo vendono solo loro e te lo fanno strapagare...questa è la realtà....

 

Quoto! Anche se il discorso di nek purtroppo non fa una piega da nessuna parte... Anche leggendolo al contrario...:wink:

 

Si si per il resto nulla da obiettare :wink:

 

.... punterei più l'attenzione sul settore abbigliamento, con ottime strategie di marketing si vendono prodotti made in china al prezzo di sartoria Italiana ....

Siete sicuri che paghereste il vostro 19" o il vostro scarico performance come un qualsiasi ricambio FIAT per una croma ? che i 19" non li ha ma i 18" scontati si ....

BMW è tutto questo e deve essere così .....

Skoda ha componentistica Audi/VW .... ma al posto di una A4 vi comprereste una superb ???

immagine elitaria , prestazioni si guadagnano anche con queste mosse .... a caro prezzo per chi li vuole ....

 

Credo anch'io...

 

Concordo su quanto detto da Nek per quanto riguarda che, volendo o meno, si paga il blasone del marchio oltre al costo di produzione del pezzo.

Ma è cosi per qualsiasi bene, che sia un cerchio, una t-shirt piuttosto che un piumino Moncler. Non è da dimenticare che comunque a volte il prezzo maggiore è giustificato da una qualità maggiore e dall'esclusività che può avere.

Indubbiamnte non si può vedere quanto costa solamente la materia prima e rivalersi sul ricarico che avviene dalla produzione al consumatore finale. Ci sono miriadi di costi che sono inseriti nel prezzo finale, da quello dello stampo per produrre in cerchio, lo studio, la progettazione, gli operai, l'affitto o la rata del capannone, la pubblicità del prodotto, il marchio.... e decine di altri, potrei andare avanti ancora per molto.

Si ha una BMW, si è in fascia premium e pertanto si è consapevoli che i costi sono maggiori. Si accettano i 66 € di manodopera oraria (non che le altre case siano molto più convenienti cmq) e si sa che i ricambi hanno determinati prezzi.

Ma è la legge del mercato. Che si voglia o meno è e sarà sempre cosi.

 

Teo ti stavo immaginando dietro una cattedra con noi tutti seduti ad ascoltare la lezione sul marketing !!!

Non posso repparti, segno e sono sotto di 3!

 

Wowww

Lusingato Andre

 

L'hai scritto così bene che anche uno ruvido come me l'ha capito!:wink:

Tutto perche' faccio un altro lavoro:wink:Ed il marketing mi interessa poco...