BMW Serie 1 F20/F21 Cerchi a libretto

Va bene essere pragmatici, ma è altrettanto importante saper far valere i propri diritti. Ognuno fa le mosse che ritiene opportune...

Detto ciò, rilancio la domanda: come è possibile sapere se il modello che si possiede è la "famosa" versione Efficient Dynamics? C'è scritto da qualche parte? C'è un codice, una sigla, compare nella lista degli optional?

 

Per esempio sulla 5er, una volta comparso lo start/stop che all'esordio non c'era, i modelli furono tutti denominati Efficient Dynamics senza comunque apparire nessuna configurazione specifica.

 

Quindi abbiamo tutti delle ED? :-) Evviva!!! C'è di buono che in autostrada a 120 faccio i 21km/L :-)

 

Per il 320 già lo so....Ma la mia è un 318, quindi impossibile sia ED a qusto punto...

 

Non esiste una versione specifica in 5er, ma esiste nel configuratore in 1er e come dice [MENTION=6467]chiccol[/MENTION] in 3er:


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L' efficientdynamics è solo berlina e solo 320d 163cv

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c'è una legge nuova, in vigore dal 2013, che man mano verrà recepita dagli organi incaricati.

 

@ All friends...

Ok, in effetti c'è solo il 320 efficient dynamics, quindi non credo facciano storie per le emissioni come e non rilascino il nullaosta (è successo a qualcuno con la 116D se non erro).

La legge esitesa già nel 2013 ma con effetti non retroattivi, da fine 2015 è ufficialmente in Gazzetta Ufficiale. Quindi alla Motorizzazione dovranno applicarla, a maggior ragione se qualcuno glielo farà notare.

Mi piacciono molto gli 876 da 17

 

Cerchi a libretto

Non c'è da essere offesi è una legge!

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E a parte serie 1 116d.

 

Se in efficient dynamics non fossero previste certe misure, nel nullaosta di Bmw non sarebbero riportate.Quelle previste sarebbero menzionate e di conseguenza facendo richiesta omologate, quindi ci si puo regolare per l'acquisto eventuale.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Perchè l'ingegnere dovrebbe essere offeso o porre degli ostracismi se nel nulla osta è prescritta la misura che si vuol omologare....???

 

Ah ok, quoto.:wink:

 

Peraltro, ci vogliono valvole TMPS oppure i sensori sono nei semiassi come mi sono sentito dire oggi da un gommaio ? Perchè mi pare strano...

 

Il vecchio sistema RPA non usava la ruota fonica per rilevare la disparità di rotolamento...?E' quello l'ESP.....???

 

Perchè i famosi sensori TMPS costano 50 cucuzze l'una...peraltro :-(

La mia è del 2014 e dovrebbe usare effettivamente Esp